五菱哪款車在惡劣路況下表現(xiàn)最耐用？

五菱旗下有多款車在惡劣路況下表現(xiàn)耐用。

五菱星辰作為五菱全球銀標(biāo)旗下的首款戰(zhàn)略型 SUV，在惡劣路況測(cè)試中表現(xiàn)出色。其在云南香格里拉的高原山地路段，面對(duì)最大海拔高度達(dá) 4000 米、海拔落差 2000 米、31°陡坡、180°彎道等復(fù)雜路況，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，制動(dòng)性能穩(wěn)定，未出現(xiàn)動(dòng)力衰減。該車搭載五菱聯(lián)合耐世特開發(fā)的無(wú)刷 EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控穩(wěn)定，能輕松應(yīng)對(duì)多連彎、發(fā)卡彎。同時(shí)，憑借荷蘭大廠 KONI 提供的 FSD 減震閥系，在山路顛簸路況下保證了車內(nèi)乘客的舒適度。

五菱宏光 PLUS 也是一款耐用的車型。它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭矩，起步輕松，爬坡有力，即便滿載在山區(qū)行駛也沒問題。底盤高，離地間隙大，懸架能有效過濾振動(dòng)和提供良好支撐，應(yīng)對(duì)泥濘、凹凸不平和坑洼路面不在話下。

五菱榮光新卡雙后輪版在復(fù)雜路況和高載重需求下優(yōu)勢(shì)明顯。其載重量大，貨廂寬，空間大，后制動(dòng)響應(yīng)靈敏，標(biāo)配 EPS 電動(dòng)助力系統(tǒng)，駕駛手感輕松。雙后輪結(jié)構(gòu)抓地力強(qiáng)，主副板簧結(jié)構(gòu)承載重量高，底板堅(jiān)固，搭載的 2.0L 強(qiáng)勁動(dòng)力通過了嚴(yán)苛耐久試驗(yàn)，皮實(shí)耐用。

五菱揚(yáng)光作為新能源商用車型，皮實(shí)耐用口碑好。其提供 230km 和 300km 兩種續(xù)航規(guī)格，30 分鐘可從 30%充電至 80%。首次搭載五菱紅 1 號(hào)電池，有液冷技術(shù)和溫控系統(tǒng)，電池包結(jié)構(gòu)輕薄，安全有保障。有 6.5 立方米超大貨箱空間，最大載重量達(dá) 1249 公斤，貨箱裝卸通道便利，還能高度定制，配置也能滿足日常使用需求。