北京限行車號是否會根據空氣質量進行臨時調整？

北京限行車號會根據空氣質量進行臨時調整。北京在空氣質量方面極為重視，限行政策是重要的調控手段。當空氣質量指標超出合理范圍，或是空氣重污染應急指揮部發布紅色或橙色預警時，限行措施便會加強，比如橙色預警時部分車輛禁行，紅色預警時按單雙號行駛。這充分體現出限行車號會依據空氣質量的實際狀況靈活調整，以助力改善空氣環境 。

具體而言，在橙色預警期間，建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛以及國一和國二排放標準輕型汽油車等會被禁止上路行駛。這些車輛的尾氣排放往往對空氣質量有著較大影響，通過限制它們的出行，能夠有效減少污染物的排放，降低空氣中有害氣體的濃度，一定程度上緩解空氣污染的壓力。

而當紅色預警發布時，限行措施更為嚴格。國三及以上排放標準機動車都要按單雙號行駛，同時工作日高峰時段區域限行交通管理措施暫停。如此一來，上路行駛的機動車數量大幅減少，尾氣排放量也隨之降低，為空氣質量的改善提供了有力支持。

另外，北京的車輛限行尾號規定通常也是政府綜合環境評估和空氣質量狀況后決定的。在嚴重空氣污染時期，或是為了保障重大活動期間的空氣質量，可能會實施單雙號限行措施。比如在某些特殊時段，通過臨時調整限行車號，減少機動車出行量，達到改善空氣質量的目的。

總之，北京限行車號依據空氣質量進行臨時調整，是一種科學且有效的管理方式。通過靈活改變限行規則，能夠在不同空氣質量狀況下，最大程度降低機動車尾氣排放對空氣的污染，為城市空氣質量的提升保駕護航，讓居民能呼吸到更清新的空氣。