比亞迪秦 DM 的續(xù)航里程怎么樣

比亞迪秦 DM 的里程表現(xiàn)相當(dāng)出色,能夠滿足大部分消費者的日常出行與長距離駕駛需求。它采用雙模式駕駛,純電模式下電量低于 15%會自動切換到混動模式。在實測中,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達近 2000 公里,虧電油耗百公里 3.37 升左右。此外,它還搭載了第五代 DM 技術(shù)、先進 EHS 電混系統(tǒng)和刀片電池,這些都提升了其續(xù)航能力。

比亞迪秦 DM 的續(xù)航里程怎么樣

比亞迪秦 DM 的油箱容量為50升,實際加油約46升 ,配合1.5T發(fā)動機與雙離合變速箱,在高速行駛時油耗百公里6升左右。不過,電動機的輔助會使實際油耗有所降低。當(dāng)然,駕駛者的技術(shù)、路況等諸多因素都會對行駛里程產(chǎn)生影響。但值得一提的是,其高效的動力系統(tǒng)和智能設(shè)計,為長距離行駛提供了有力保障。

媒體實測續(xù)航之旅,滿油滿電的秦 DM-i從西安出發(fā)抵達深圳,實測續(xù)航里程高達1977公里,綜合油耗僅為3.37L/百公里,刷新了新能源汽車?yán)m(xù)航紀(jì)錄。這一出色成績得益于比亞迪近21年在混動技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累以及先進的第五代DM技術(shù),該技術(shù)熱效率達46.06%。

在實際使用中,駕駛習(xí)慣、路況和氣候等會影響續(xù)航里程。比如急加速、急剎車、長時間高速行駛或在極端天氣下駕駛,都會消耗更多能量。但總體而言,秦 DM 能滿足大部分消費者日常出行需求,在同級別車中優(yōu)勢明顯。在一些續(xù)航挑戰(zhàn)中,相比其他車型,秦 DM-i 展現(xiàn)出了強勁的實力。

綜上所述,比亞迪秦 DM 在里程方面表現(xiàn)優(yōu)異,無論是實測數(shù)據(jù)還是實際使用反饋,都彰顯了其在續(xù)航能力上的優(yōu)勢。先進的技術(shù)和出色的設(shè)計,讓它成為消費者在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)選擇,為日常出行和長途駕駛帶來更多便利與保障 。

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