賓悅汽車的操控性怎么樣？

江淮賓悅的操控性表現不錯。它前雙橫臂獨立懸架有效抑制車身側傾與剎車點頭，后四連桿獨立懸架提升車輪抓地力。德國 ZF 液壓動力轉向器讓轉向精準，入彎時對車輪控制到位，還有英國 LOTUS 公司的專業調校，讓底盤扎實平穩。此外，方向盤輕盈，剎車靈敏。這些都使得賓悅在同級別車型的操控性方面具備一定優勢 。

具體來看，在過彎的時候，得益于優秀的懸架系統以及精準的轉向系統，江淮賓悅的車身側傾被控制在極小的范圍內。雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架相互配合，為車輛提供了出色的側向支撐力，入彎時能夠對車輪進行精準控制，讓駕駛者可以自信地按照自己的意圖去駕駛，精準地劃過彎道。而且在這個過程中，轉向幅度均勻，減振適中，路感清晰，駕駛者能夠清晰地感知到路面的狀況，仿佛人與車融為一體，每一個細微的路面反饋都能轉化為駕駛者對車輛操控的依據。

當車輛行駛在復雜路段時，扎實的底盤系統和英國LOTUS公司調校的功力就更加凸顯。路面的顛簸、起伏被很好地過濾掉，車身保持平穩的姿態。輪胎與地面緊密貼合，展現出強大的抓地力，無論是坑洼路面還是連續的起伏路段，賓悅都能從容應對，車內的駕乘人員也不會受到過多顛簸的影響，舒適性和操控性在這里得到了很好的平衡。

再說說方向盤和剎車系統。方向盤輕盈的特性讓駕駛變得更加輕松，無論是原地打輪還是在行駛過程中轉向，都不需要駕駛者花費過多的力氣，尤其對于女性駕駛者或者力氣較小的人來說十分友好。而剎車系統雖然偏軟，但是十分靈敏，在緊急情況下，能夠迅速響應駕駛者的操作，提供足夠的制動力，保障行車安全。

綜上所述，江淮賓悅憑借優秀的懸架系統、精準的轉向系統、扎實的底盤調校以及出色的剎車和方向盤設定，在操控性方面有著出色的表現。它不僅能夠滿足日常駕駛的輕松便捷，還能在一些特殊路況和駕駛場景下，給予駕駛者足夠的信心和穩定的駕駛體驗，確實是一款在操控性上可圈可點的車型 。