東風(fēng)標(biāo)致 4008 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

東風(fēng)標(biāo)致 4008 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，配置豐富多樣且表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力選擇，包含不同的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電混動(dòng)版。像 1.6T 和 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順又迅猛；插電混動(dòng)版綜效輸出強(qiáng)勁，零百加速快。此外，其在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性間實(shí)現(xiàn)良好平衡，多種驅(qū)動(dòng)方式也保障了不同路況下的操控與穩(wěn)定，滿足多樣駕駛需求 。

具體來看，1.6T（350THP）發(fā)動(dòng)機(jī)原廠最大功率可達(dá)167馬力，峰值扭矩245牛·米，經(jīng)特殊調(diào)校后，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，起步靈敏，渦輪提前介入，帶來迅猛的加速體驗(yàn)。而1.8T（380THP）發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信原裝進(jìn)口8AT變速箱的搭配堪稱經(jīng)典，最大功率達(dá)到155kW，峰值扭矩為300N·m，整體性能卓越，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對，動(dòng)力響應(yīng)迅速且換擋平順。

2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩198Nm，配備6速CVT變速箱，動(dòng)力傳遞平順高效，為追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

插電混動(dòng)版車型更是一大亮點(diǎn)，綜效輸出高達(dá)221kW（約合300馬力）、520Nm，零百加速約6秒，滿電加速性能出色。在四驅(qū)模式下還提供四種駕駛模式，先利用電機(jī)功率，隨后切換到混合動(dòng)力模式，動(dòng)力充沛且油耗低，百公里油耗僅為1.7L左右。

此外，東風(fēng)標(biāo)致4008提供前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。前輪驅(qū)動(dòng)在日常城市通勤中能展現(xiàn)出良好的操控性，而全輪驅(qū)動(dòng)則確保車輛在復(fù)雜路況如雪地、泥濘道路上也能穩(wěn)健行駛，極大地提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總之，東風(fēng)標(biāo)致4008的動(dòng)力系統(tǒng)憑借豐富的動(dòng)力配置、出色的性能表現(xiàn)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了不同消費(fèi)者在各種場景下的駕駛需求，無論是追求激情駕駛還是平穩(wěn)出行，它都能交出一份令人滿意的答卷 。