問(wèn)
法拉利 Roma 的操控性怎么樣?
法拉利 Roma 的操控性非常出色。
它的底盤(pán)設(shè)計(jì)扎實(shí),能為駕駛員提供清晰、準(zhǔn)確的反饋,讓您更好地掌控車輛行駛狀態(tài)。
首先,Roma 是一款硬頂跑車,省去了復(fù)雜頂棚開(kāi)合機(jī)構(gòu),整備質(zhì)量 1570kg,比 Portofino 輕 73kg,重量功率比達(dá) 2.37kg/ps,這在同級(jí)中領(lǐng)先。
其次,它的車身更長(zhǎng)、更寬也更矮,前后輪距都有所加寬,加上和車身同色的中網(wǎng)設(shè)計(jì),使得其空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)秀。
再者,Roma 搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤(pán)和全新?lián)Q擋機(jī)構(gòu),這些裝備提升了駕駛體驗(yàn)。
此外,Roma 雖是全新車型,但整體風(fēng)格在原有法拉利跑車基礎(chǔ)上蘊(yùn)含“古典”氣息。比如 Roma Spider 采用 Soft Top 軟頂設(shè)計(jì),可在時(shí)速 60KM/H 以下進(jìn)行開(kāi)篷/關(guān)篷操作,僅需 13.5 秒。其內(nèi)飾具備全液晶儀表、F1 式樣方向盤(pán)、Carbon 碳纖維座椅等,質(zhì)感好且戰(zhàn)斗氣息足。
動(dòng)力方面,Roma Spider 采用 3.9L V8 雙渦輪引擎,匹配 8 速法拉利 F1 DCT 雙離合變速箱,馬力 612 匹,扭力 760Nm,加速性能優(yōu)秀,電子懸吊和大量電子輔助系統(tǒng)讓駕駛更有趣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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法拉利Roma怎么樣?
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