特斯拉改裝對(duì)續(xù)航有什么影響

特斯拉改裝對(duì)續(xù)航的影響有增有減。一方面，若選擇合適的改裝方式，能增加續(xù)航。比如更換容量更大的低壓電池，電能增多可提升續(xù)航；像德國(guó)Senner為Model 3提供的改裝套件，通過降低風(fēng)阻，能讓其續(xù)航增加57公里。另一方面，部分改裝會(huì)減少續(xù)航。不同輪轂尺寸能耗不同，Model Y拆卸輪轂蓋會(huì)減少約30公里續(xù)航。總之，改裝對(duì)續(xù)航的影響因具體改裝項(xiàng)目而異 。

具體來說，在增加續(xù)航的改裝上，更換低壓電池是一個(gè)有效的途徑。以特斯拉Model S為例，更換低壓電池后，續(xù)航里程可增加10%-30%。這是因?yàn)樾碌牡蛪弘姵負(fù)碛懈蟮娜萘浚軌騼?chǔ)存并釋放更多的電能，為車輛的行駛提供更充足的能量支持。

而像德國(guó)Senner推出的針對(duì)Model 3的改裝套件，更是從降低風(fēng)阻的角度提升了續(xù)航。其中KW Performance的Variant 3避震組件，不僅可以降低底盤高度，還能單獨(dú)調(diào)整回彈和壓縮行程，在提升舒適性的同時(shí)降低了風(fēng)阻。搭配上Corspeed的20英寸Kharma輪轂及普利司通Potenza運(yùn)動(dòng)型輪胎，整體讓Model 3 Performance的續(xù)航增加了57公里。

在減少續(xù)航的改裝方面，輪轂尺寸的改變對(duì)能耗影響明顯。以Model Y 2021款長(zhǎng)續(xù)航版為例，19英寸輪轂相較于20英寸輪轂更為節(jié)能。并且，簡(jiǎn)單的拆卸Model Y的輪轂蓋這一行為，大約就會(huì)減少30公里的續(xù)航能力。這表明看似細(xì)微的改動(dòng)，都可能對(duì)車輛的續(xù)航產(chǎn)生不可忽視的影響。

此外，奧地利的Obrist Powertrain公司對(duì)Model 3動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改裝，純電模式下續(xù)航可達(dá)100公里，加滿油配合電池綜合續(xù)航高達(dá)1000公里，這是一種特殊的改裝帶來的續(xù)航變化。

總之，特斯拉改裝對(duì)續(xù)航的影響多種多樣。在進(jìn)行改裝時(shí)，車主們一定要充分了解各個(gè)改裝項(xiàng)目對(duì)續(xù)航的作用，權(quán)衡利弊，選擇最適合自己需求的改裝方案，讓車輛在滿足個(gè)性化的同時(shí)，也能保障續(xù)航表現(xiàn)。