混合動力車中什么車最省油？

混合動力車中很難明確哪一款最省油，因為不同車型在不同工況和駕駛習慣下油耗表現有差異，不過比亞迪秦 PLUS DMI 實測綜合油耗低至 3.8L/100KM，在眾多車型中表現突出。市面上有許多省油的混動車型，豐田卡羅拉雙擎平均油耗 4.34L，廣汽本田鋒范 1.5L 混動系統百公里油耗 4.1L 等。它們憑借各自先進的混動技術和節能設計，在燃油經濟性上各有亮點。

豐田卡羅拉雙擎作為一款經典的混動車型，其平均油耗 4.34L ，它搭載的混動系統經過多年的技術沉淀與優化，動力切換流暢自然，在城市日常通勤的走走停停路況下，能很好地發揮電機與發動機協同工作的優勢，有效降低燃油消耗。

廣汽本田鋒范 1.5L 混動系統百公里油耗 4.1L ，展現出本田在混合動力領域的精湛技術。該車采用的混動技術注重高效能量回收，在制動和減速過程中，能將車輛的動能轉化為電能儲存起來，為后續的行駛提供動力支持，從而減少了對燃油的依賴。

雷克薩斯 ES300h 油耗 5.4L/100km ，這款車不僅有著舒適豪華的駕乘體驗，其混動技術也十分成熟。雷克薩斯在混動系統的調校上，追求動力輸出與燃油經濟性的完美平衡，讓駕駛者在享受寧靜舒適駕駛的同時，也能收獲不錯的油耗成績。

還有別克君越 eAssist 百公里油耗 7.2L ，它采用弱混合動力技術，配備智能降阻進氣格柵等裝置，助力燃油經濟性提升。底盤經過空氣動力學優化，降低風阻，進一步減少能量損耗，使得車輛在行駛過程中更加省油。

總之，這些混合動力車型都在燃油經濟性方面下足了功夫，憑借各自獨特的技術和設計，為消費者帶來低油耗的出行體驗。雖然比亞迪秦 PLUS DMI 在實測中油耗較低，但其他車型也各有優勢。消費者可根據自身需求、預算以及對品牌的偏好等因素，來選擇最適合自己的省油混動車型 。