問(wèn)

哪些國(guó)產(chǎn)汽車品牌具有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?

具有自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)汽車品牌有不少,如奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、上汽、奔騰、紅旗等。這些品牌多年來(lái)持續(xù)投入研發(fā),成果斐然。奇瑞的ACTECO系列等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛;長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高;長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上有亮點(diǎn);吉利有多款自研發(fā)動(dòng)機(jī),還與沃爾沃合作;比亞迪逆向研發(fā)有成果;上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)性能與油耗平衡佳;奔騰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn);紅旗的CA12GV60-01V12發(fā)動(dòng)機(jī)更是國(guó)產(chǎn)頂級(jí)引擎 。

奇瑞作為國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的佼佼者,ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的燃油直噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與低油耗的良好平衡,廣泛應(yīng)用于旗下眾多車型。其第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到瑞虎系列、艾瑞澤5等車型,還提供十年百萬(wàn)公里質(zhì)保,誠(chéng)意滿滿。1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)支持350bar的高壓噴射,最大功率提升至132千瓦,峰值扭矩達(dá)到300?!っ?,熱效率高達(dá)40%。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙平衡軸等先進(jìn)技術(shù),為車輛提供充沛動(dòng)力。

長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪引擎亮點(diǎn)頗多,低功率版本熱效率可達(dá)38%,高功率引擎升功率86.7Kw/L。哈弗品牌使用的GW4B15A的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充沛且油耗較低。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在哈弗H6哈弗F7等車型上,表現(xiàn)同樣出色。

吉利汽車也不甘示弱,旗下JLE - 4G18TDC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟且性能穩(wěn)定。帝豪GS搭載的自主研發(fā)的1.3T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)備受好評(píng)。此外,吉利還與沃爾沃合作研發(fā)Drive - E系列發(fā)動(dòng)機(jī),G - Power 1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)源于沃爾沃技術(shù),擁有不同功率版本和多種混合動(dòng)力形式。

比亞迪自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)逆向開發(fā)自大眾EA211系列,在F3和宋等傳統(tǒng)燃油汽車上廣泛使用,擁有良好的口碑。上汽集團(tuán)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)39.3%,在動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)燃油性之間取得了良好平衡。奔騰汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用于T77 PR0等車型,展現(xiàn)了先進(jìn)的技術(shù)。紅旗的CA12GV60-01V12發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)產(chǎn)頂級(jí)引擎,應(yīng)用于紅旗L5,彰顯著不凡實(shí)力。

這些國(guó)產(chǎn)汽車品牌憑借自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在汽車市場(chǎng)上嶄露頭角,不僅提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,也為國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力,推動(dòng)著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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