北京電動汽車的安全性如何？

北京電動汽車的安全性較為出色。在安全配置上，眾多車型配備了諸如 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等主動和被動安全系統。車身結構設計精心，像部分車型采用高強度鋼、吸能式車頭，還有的采用“上鋼下鋁”構造。電池安全經過多番測試和特殊設計，電安全方面高壓系統碰撞時會自動斷電。種種可靠措施，全方位為駕乘人員的安全保駕護航 。

具體來看，安全配置的豐富性為北京電動汽車的安全性奠定了堅實基礎。以北京 EC180 為例，其車身采用 54%的高強度鋼，車頭設計為吸能式結構，不僅如此，還標配雙安全氣囊，以及 ABS + EBD 這樣的躍級安全配置。在緊急制動或遭遇碰撞時，這些配置協同工作，高強度鋼車身能夠提供穩固的支撐框架，吸能式車頭可以有效吸收碰撞能量，減緩沖擊力，而雙安全氣囊和 ABS + EBD 系統則進一步保障車內人員的安全，防止車輛失控和人員受到嚴重傷害。

北汽新能源 EX5 更是將安全配置發揮到極致，它不僅配備了胎壓監測、零胎壓繼續行駛、安全帶未系提示等實用功能，還有車身穩定系統和主動剎車系統。當車輛行駛過程中出現胎壓異常時，胎壓監測系統能及時發出警報，零胎壓繼續行駛功能則確保車輛在特殊情況下依然能夠安全行駛到安全區域；在遇到緊急情況時，車身穩定系統會自動緊急警示并維持車輛的穩定，主動剎車系統能夠精準偵測前方危險并自動制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度。

車身結構方面，北京電動汽車同樣可圈可點。極狐作為高端品牌，采用“上鋼下鋁”的獨特構造，關鍵部位使用 1500MPa 熱成型鋼，前后輪包總成運用高壓鑄鋁工藝，這種設計使得整車扭轉剛度領先行業。在遭遇碰撞時，合理的車身結構能夠巧妙地吸收和分散沖擊力，保護座艙的完整性，為車內人員提供可靠的生存空間。

電池安全一直是電動汽車的關鍵所在，北京電動汽車在這方面投入諸多心血。全新的電池設計經過七重極限試驗，像極狐阿爾法 S5 在極端碰撞測試中展現出超強的抗壓能力和穩定性，能夠有效吸收碰撞能量，確保車身座艙完整，同時乘員保護系統也能及時響應。此外，通過箱體內加強梁、“防電墻”設計、“干濕分離”熱管理設計等多種手段，全方位保障電池在各種情況下的安全。而且，車輛的電安全措施也十分到位，高壓系統在碰撞時會自動斷電，可充電儲能系統不會侵入乘員艙，避免了因漏電等問題對車內人員造成的二次傷害。

從以上這些方面可以看出，北京電動汽車在安全性上做了全面且細致的考量。無論是豐富的安全配置、精心設計的車身結構，還是嚴格把控的電池安全和電安全，都展現出其對用戶安全的高度重視。這些可靠的安全保障措施，讓用戶在駕駛北京電動汽車出行時，能夠更加安心、放心。