奇瑞越野車的安全配置有哪些

奇瑞越野車的安全配置頗為豐富，涵蓋主動與被動等多方面。在車身結構上，像“籠式吸能太空艙”設計，搭配雙防撞梁，全車高強度鋼與熱成型鋼占比可觀，為安全奠定堅實基礎。被動安全方面，多車型配備全車 7 氣囊及博世智能 IPB 制動系統。主動安全上，FCW 前向碰撞預警、AEB 自動剎車等功能一應俱全，還有 ESC 車身穩定系統等保駕護航，全方位保障出行安全。

具體到不同車型，瑞虎8L基于2024版C-NCAP五星安全標準開發，“兩橫三縱”的正面碰撞吸能路徑、六吸能盒以及雙層側碰吸能結構，讓其在碰撞時能有效分散能量。全車高強度鋼占比達85%，熱成型鋼占比21%，門檻梁更是采用1200兆帕高強度輥壓技術，堅固無比。其7安全氣囊系統，包含遠端氣囊、2060mm超長側氣簾，能給予車內人員更全面的保護。L2.5+級智能駕駛輔助包含19項功能，540°全景影像也極大提升了駕駛的安全性。

瑞虎7同樣毫不遜色，全系標配車身穩定控制、胎壓監測、倒車雷達等基礎安全配置。部分車型還配備6安全氣囊、360度全景影像以及ADAS智能駕駛輔助系統，ACC自適應巡航、車道保持等功能，為駕駛過程增添了更多保障。

奇瑞瑞虎8全系標配博世最新一代ESP9.3車身電子穩定系統、ABS+EBD等。主駕駛六個安全氣囊，最低配車型也有4個安全氣囊，還配備AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航系統等一系列主動安全配置，提升駕駛安全性。

總之，奇瑞越野車在安全配置上用心良苦，無論是車身結構的優化，還是主動、被動安全配置的搭載，都展現出其對駕乘人員安全的高度重視。不同車型也根據自身定位，提供了針對性的安全配置，讓消費者在享受越野樂趣的同時，能擁有滿滿的安全感。