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法拉利 FXXK 與其他超級跑車相比有何優(yōu)勢
法拉利 FXXK 與其他超級跑車相比具有多方面的優(yōu)勢。
首先是動力性能,它搭載自然吸氣的 6.3 升 V12 發(fā)動機和 Hy-Kers 電動機的組合,能提供最大 1021 馬力,百公里加速不到三秒,最高時速應超過 350km/h,加速能力比法拉利 LaFerrari 更強。
其次在能量回收系統(tǒng)方面,受一級方程式啟發(fā)的 KERS 能量回收系統(tǒng)經(jīng)過修改,駕駛員能更好控制能量使用方式,比如“Qualifier”功能在有限圈數(shù)內提供最佳性能,“Manual Boost”能根據(jù)需要長時間保持性能,還能通過快速充電或“長時間運行”模式回收能量。
再者,外觀設計獨特,比 LaFerrari 更顯眼,下端擾流板面積大,高度降低 30 毫米,后視鏡用碳纖維材質減重,車身兩側有大散熱孔,尾燈和前大燈簡化,車窗采用樹脂材料。
內飾方面,大量使用碳纖維材質,座椅是運動型賽車座椅,中控面板也有變化。
而且,F(xiàn)XXK 是法拉利旗下最新型的實驗車型,所有設計都基于速度,最大功率可達 1050 馬力。要購買 FXXK 需通過 Ferrari 駕駛員開發(fā)計劃選擇,車庫中要有標準的 Ferrari LaFerrari 才有資格參加考試。
最重要的是,這車只能寄存在法拉利車庫,不能上路,為減重沒有舒適性配置。
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