比亞迪混動(dòng)汽車的續(xù)航里程如何

比亞迪混動(dòng)汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。從秦 PLUS DM-i 可油可電綜合續(xù)航 1245 公里,到秦 L 搭載第五代 DM 技術(shù)滿油滿電續(xù)航 2100 公里;從唐 DM i 實(shí)測(cè)續(xù)航可達(dá) 1052 公里,到宋 L DM-i 滿油滿電最長(zhǎng)續(xù)航超過 1500 公里。諸多車型以亮眼數(shù)據(jù)展現(xiàn)實(shí)力。這得益于其先進(jìn)混動(dòng)技術(shù),不同工況合理驅(qū)動(dòng),且充電便捷,即便面對(duì)復(fù)雜狀況也能保障續(xù)航。

比亞迪混動(dòng)汽車的續(xù)航里程如何

具體來(lái)看,比亞迪混動(dòng)汽車不同車型都有著可圈可點(diǎn)的續(xù)航表現(xiàn)。秦PLUS DM-i作為經(jīng)典車型,虧電油耗僅3.8L/百公里,這樣的低油耗使得它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越,為長(zhǎng)續(xù)航打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在城市實(shí)測(cè)中,秦PLUS新能源汽車?yán)m(xù)航里程能輕松達(dá)到313公里,滿足日常通勤以及城市周邊短途出行完全沒有問題。而可油可電的綜合續(xù)航1245公里,更是讓車主無(wú)懼長(zhǎng)途旅行,想去遠(yuǎn)方也無(wú)需頻繁尋找加油站。

秦L的出現(xiàn)則進(jìn)一步刷新了人們對(duì)于比亞迪混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的認(rèn)知。它搭載的第五代DM技術(shù)堪稱“黑科技”,百公里虧電油耗降低至2.9升,這一數(shù)據(jù)相當(dāng)驚艷。滿油滿電狀態(tài)下,續(xù)航里程高達(dá)2100公里。有實(shí)測(cè)顯示,秦L DM-i從西安到深圳滿油滿電續(xù)航里程達(dá)1977公里,綜合油耗3.37L/百公里,如此出色的長(zhǎng)距離續(xù)航能力,真正做到了讓用戶出行無(wú)憂。

唐DM i換裝第五代DM插電混動(dòng)技術(shù)后,純電續(xù)航達(dá)到115公里,實(shí)測(cè)續(xù)航可達(dá)1052公里。在日常使用場(chǎng)景中,純電續(xù)航基本能滿足城市內(nèi)的日常出行需求,減少了對(duì)燃油的依賴,降低了用車成本。而當(dāng)需要長(zhǎng)途出行時(shí),其綜合續(xù)航能力又能讓車主從容應(yīng)對(duì),無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航焦慮。

宋L DM-i同樣表現(xiàn)不凡,工信部顯示純電續(xù)航里程有91km、128km 等版本。在實(shí)際使用中,高速行駛約33公里,純電狀態(tài)下能支持70 - 80公里續(xù)航。并且,它還有75公里、112公里和160公里這3種純電續(xù)航版本可以選擇,滿油滿電最長(zhǎng)續(xù)航超過1500公里(CLTC工況),無(wú)論是城市通勤還是中長(zhǎng)途旅行,都能為用戶提供可靠的續(xù)航保障。

此外,比亞迪混動(dòng)輕卡T5DM還榮獲“新能源輕卡續(xù)航里程之王”的稱號(hào),足以證明比亞迪在混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力方面的卓越成就。而且,比亞迪混動(dòng)汽車的續(xù)航里程雖然有官方數(shù)據(jù)作為參考,但實(shí)際續(xù)航里程會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況以及模式選擇有所不同。良好的駕駛習(xí)慣、平坦的路況以及合理的模式選擇,都有助于實(shí)現(xiàn)更出色的續(xù)航表現(xiàn)。

總之,比亞迪混動(dòng)汽車憑借著先進(jìn)的技術(shù)、多樣的車型以及出色的續(xù)航能力,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。無(wú)論是日常城市出行,還是長(zhǎng)途自駕旅行,都能滿足不同用戶的需求,真正做到了讓消費(fèi)者告別續(xù)航焦慮,開啟輕松愉悅的出行之旅 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A4L 中控的系統(tǒng)反應(yīng)速度極快。該車機(jī)系統(tǒng)基于安卓平臺(tái)專為國(guó)內(nèi)用戶打造,用戶操作流暢,能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫連接。它配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏,還有全新 UI 界面,支持連續(xù)手寫輸入和自然語(yǔ)言交互等。其內(nèi)置
奧迪 A4L 不同配置的車重在 1510 至 1800kg 之間存在差異。以 2024 款為例,40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型等車重 1645kg,40 TFSI quattro RS 套件燃速型車重 1710kg,45 TFSI quattr
奔馳大 G 圖片可從外觀造型、燈具設(shè)計(jì)、車尾布局以及跨界合作等多個(gè)方面用于汽車設(shè)計(jì)參考。奔馳大 G 經(jīng)典的“方盒子”造型,線條硬朗簡(jiǎn)潔,不僅為汽車整體輪廓設(shè)計(jì)帶來(lái)靈感,在空間利用上也頗具優(yōu)勢(shì);極具辨識(shí)度的圓形頭燈、梯形轉(zhuǎn)向燈,能為燈具設(shè)計(jì)提
新車報(bào)價(jià)大全包含新能源車的報(bào)價(jià)。如今汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,新能源車成為重要組成部分,新車報(bào)價(jià)大全自然不會(huì)遺漏。其中涵蓋了眾多品牌與車型的價(jià)格信息,像特斯拉Model Y報(bào)價(jià)26.35 - 31.35萬(wàn)、比亞迪秦PLUS價(jià)格區(qū)間為8.58萬(wàn)元至1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家