一汽奔馳的技術(shù)創(chuàng)新有哪些？

一汽奔馳在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩，涵蓋動(dòng)力、設(shè)計(jì)、智能等多個(gè)領(lǐng)域。在動(dòng)力技術(shù)上，有全新FAME發(fā)動(dòng)機(jī)家族、ISG 48V輕混電機(jī)等；設(shè)計(jì)層面，懸浮式MBUX超級(jí)屏等盡顯獨(dú)特時(shí)尚；智能領(lǐng)域，MB.OS全新域控制架構(gòu)、“無圖”L2++全場(chǎng)景高階智駕等亮點(diǎn)突出。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了車輛性能，還為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更具科技感的駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，全新面向混動(dòng)系統(tǒng)的FAME發(fā)動(dòng)機(jī)家族堪稱一大創(chuàng)舉。其原生混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，統(tǒng)一的缸心距和整車接口設(shè)計(jì)，如同搭建了一個(gè)靈活的舞臺(tái)，能與多種混動(dòng)系統(tǒng)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)制造，極大提升了生產(chǎn)效率與適配性。而ISG 48V輕混電機(jī)的應(yīng)用，更是為動(dòng)力表現(xiàn)添彩。M254 2.0T采用功率更大、運(yùn)行更穩(wěn)定的曲軸后端驅(qū)動(dòng)的ISG 48V輕混動(dòng)結(jié)構(gòu)，在加速瞬間，能及時(shí)提供額外性能，讓駕駛過程更加順暢有力。

設(shè)計(jì)層面，懸浮式MBUX超級(jí)屏無疑是一大亮點(diǎn)。它采用MINI-LED技術(shù)和3D圖形顯示，未來感撲面而來，仿佛將科幻電影中的場(chǎng)景帶入現(xiàn)實(shí)。無線充電板的發(fā)光透明設(shè)計(jì)，杯架的發(fā)光立體薄片飾條，細(xì)節(jié)之處盡顯獨(dú)特時(shí)尚，為車內(nèi)環(huán)境增添了一抹浪漫與科技的色彩。中控臺(tái)下方的透明展示區(qū)域，鋁制光帶通向水冷處理器，這不僅是對(duì)車輛“大腦”MB.OS系統(tǒng)的直觀呈現(xiàn)，更是科技美學(xué)的一次完美詮釋。

智能領(lǐng)域同樣可圈可點(diǎn)。MB.OS全新域控制架構(gòu)的出現(xiàn)，為車輛的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而令人期待的“無圖”L2++全場(chǎng)景高階智駕，計(jì)劃于2025年隨全新純電CLA推出，基于純視覺方案，不依賴高精地圖，這無疑是智能駕駛領(lǐng)域的一次大膽探索與創(chuàng)新，有望引領(lǐng)行業(yè)新潮流。

總之，一汽奔馳的這些技術(shù)創(chuàng)新，猶如點(diǎn)點(diǎn)繁星，照亮了汽車技術(shù)發(fā)展的天空。它們從多個(gè)維度提升了車輛的品質(zhì)與競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了前所未有的駕乘感受，也為汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供了寶貴的借鑒與方向。