傳祺汽車的安全性能怎么樣？

傳祺汽車的安全性能相當(dāng)出色。在被動(dòng)安全上，它運(yùn)用 GAC 車輛碰撞吸能控制技術(shù)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，乘員艙大量采用高強(qiáng)度鋼材，能有效吸收分散沖擊力，還配備 6 方位安全氣囊等。主動(dòng)安全方面，以 ESP 為核心的“五位一體”主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)先，ADiGO 3.0 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能豐富。此外，在兒童和行人保護(hù)上也引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。諸多亮點(diǎn)共同鑄就了傳祺汽車出色的安全性能 。

具體來看，傳祺汽車在被動(dòng)安全方面下足了功夫。通過GAC車輛碰撞吸能控制技術(shù)，對(duì)車身關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)進(jìn)行精心優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、管梁、門檻梁與地板橫梁都經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì)。在乘員艙大量使用高強(qiáng)度鋼材，這種鋼材的運(yùn)用使得車身結(jié)構(gòu)在面對(duì)碰撞時(shí)更加堅(jiān)固，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障。就像傳祺GS4在正面碰撞測(cè)試中就有著上佳的表現(xiàn)，前機(jī)艙能夠有效地吸收碰撞能量，車門也不會(huì)輕易變形，將對(duì)車內(nèi)假人的傷害降到最低，得分超過90%。而且，車輛配備的6方位安全氣囊和后防撞杠，為駕乘人員提供了全方位的防護(hù)。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾觯瑴p少人員受到的沖擊力；后防撞杠則能在遭遇后方撞擊時(shí)，緩沖碰撞力量，保護(hù)車輛及車內(nèi)人員。

主動(dòng)安全層面，傳祺汽車同樣可圈可點(diǎn)。以ESP為核心的“五位一體”主動(dòng)安全技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，采用博世最新8.1版本ESP構(gòu)建的主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，包含了多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)，為行車安全保駕護(hù)航。同時(shí)，還引入BOS提供額外保障，進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能。ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更是功能豐富，為駕駛者提供了更多的便利和安全支持。比如，在一些特定場(chǎng)景下，該系統(tǒng)可以輔助駕駛者進(jìn)行駕駛操作，提前感知潛在危險(xiǎn)并做出相應(yīng)反應(yīng)，大大降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

在兒童和行人保護(hù)方面，傳祺汽車積極引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出其對(duì)不同群體的關(guān)懷。打造的“GHEALTH健康座艙”，不僅關(guān)注車內(nèi)人員的安全，還在健康范疇發(fā)力，為駕乘者提供一個(gè)舒適、健康的環(huán)境。這一系列舉措，體現(xiàn)了傳祺汽車在安全性能方面的全面考量。

此外，傳祺汽車在制造過程中嚴(yán)格把控品質(zhì)，這也為其出色的安全性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。眾多車型在各種碰撞測(cè)試中屢獲五星安全評(píng)價(jià)，在近期C-NCAP碰撞測(cè)試中，傳祺以48.8的總分脫穎而出，側(cè)面碰撞測(cè)試得分更是達(dá)到100%，B柱支撐良好，側(cè)面氣囊及時(shí)彈出，在鞭打試驗(yàn)中座椅對(duì)乘客頭部和頸部也有著良好的保護(hù)。在行人保護(hù)方面同樣得分率較高，AEB系統(tǒng)得分率達(dá)到95.87%。

總之，傳祺汽車憑借在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、兒童和行人保護(hù)等多方面的出色表現(xiàn)，以及嚴(yán)格的品質(zhì)把控，全方位地保障了駕乘人員和行人的安全。其安全性能經(jīng)過了各種測(cè)試和實(shí)際使用的檢驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了可靠的出行保障，也在汽車安全領(lǐng)域樹立了良好的典范 。