瑞虎 8plus 動力性能表現怎樣

瑞虎 8plus 的動力性能表現出色，能夠滿足不同消費者的需求。它提供 1.6T 和 2.0T 兩種動力選擇，1.6T 發動機最大功率 145kW，峰值扭矩 290N·m，熱效率較高，搭配的變速箱在舒適模式上升檔快且順滑；2.0T 發動機最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，零百加速達 7 秒級，運動模式下油門響應迅速。整體而言，該車在動力與經濟性間尋得平衡，駕駛體驗良好。

先看1.6T發動機，它采用了缸內直噴等先進技術，熱效率達到37.1%，具備良好的燃油經濟性。官方WLTC工況綜合油耗為7.1L/100km ，第三方眾測軟件實測油耗8.06L/100km，加注92號汽油，能為車主節省不少燃油成本。與之匹配的格特拉克7速濕式雙離合變速箱表現可圈可點，在舒適模式下升檔積極且平順，讓駕駛過程愜意又穩定。切換至運動模式，發動機轉速能保持在2000轉以上，充分釋放扭矩，高速再加速能力也不錯，超車輕松自如。

再瞧瞧2.0T發動機，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速進入7秒級，動力儲備堪比V6 3.5L排量發動機。它運用了米勒循環等技術，匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢，仿佛能讀懂駕駛者的意圖。不過在普通和節能模式下，油門踏板初段會有些虛位，車輛反應相對慵懶。但只要切換到運動模式，油門響應瞬間變得靈敏，動力儲備充足，中高速時動力爆發強勁，即便深踩油門，動力也源源不斷。

總的來說，瑞虎8plus的兩種動力配置各有亮點。1.6T注重燃油經濟性與日常駕駛的舒適性，2.0T則強調強勁動力與運動性能。無論你是追求經濟實用，還是渴望激情駕駛，瑞虎8plus都能滿足你的需求，是一款動力表現十分出色的車型 。