上汽五菱如何保證車輛的質量和安全性？

上汽五菱通過創新質量管理模式、嚴格把控全鏈條質量、加強關鍵研發、豐富安全配置、進行嚴格測試等多方面舉措保證車輛的質量和安全性。它創新電智化質量管理“345”模式，融合三維大數據，實現多體系協同；將國家級研發實力與智慧供應鏈結合，把控全鏈條質量。在車身、電池安全上成果豐碩，安全配置豐富，測試流程嚴格，全方位保障車輛質量與安全。

在關鍵研發領域，上汽五菱收獲諸多成果。沖壓工藝和汽車碰撞安全榮獲國家科學技術進步獎，彰顯其深厚的技術底蘊。在車身安全構建上，不同車型各有亮點。五菱星光S車身結構件高強度鋼占比高達82.5% ，全車多處運用熱成型鋼，采用六環高強度打造，為駕乘者鑄就堅固的“鋼鐵堡壘”。五菱繽果車身高強鋼占比達74%，關鍵防護部位使用1500MPa超高強度鋼，配合車門防撞梁等設計，提升抗撞擊能力。

電池安全同樣不容忽視，上汽五菱神煉電池裝機實現百萬新能源銷量0自燃。問頂電芯技術從多維度優化設計，通過中汽研動力電池品質挑戰。電池設計充分考慮碰撞安全，還配置雙端BMS電池管理系統，為新能源車型的安全行駛保駕護航。

安全配置方面，上汽五菱毫不吝嗇。五菱星光S全系標配環抱式6安全氣囊和540°超廣角全景影像，為行車提供全方位保障。艙內還配備長度達1794mm的側氣簾，在關鍵時刻能有效保護車內人員。

嚴格的測試流程也是上汽五菱保障質量與安全的關鍵。整車開發歷經5輪極限工況測試，每輪等同于正常用車32萬公里以上，還有多種專項測試。發動機開發同樣嚴謹，如寶駿510 CVT車型進行了長達123萬公里的試驗里程。

上汽五菱憑借一系列科學嚴謹且全面細致的舉措，從研發到生產，從車身到電池，從配置到測試，全方位保障了車輛的質量與安全性，為消費者的出行筑牢堅實根基 。