雷凌汽車的動力性能怎樣？

豐田雷凌的動力性能較為出色，能夠滿足大多數用戶日常駕駛需求。它提供多種動力版本，1.2T發動機采用渦輪增壓技術，動力輸出充沛；1.8L發動機動力輸出更高，可滿足加速性能需求。全新雷凌雙擎升級電機后，加速表現提升明顯，后段加速更有力，發動機整體功率也提高。并且，無論是燃油版還是雙擎版，油耗較低，動力輸出流暢，駕駛體驗輕松。

先看1.2T發動機版本，最大功率可達85kW（116PS） ，峰值扭矩為185Nm，渦輪增壓技術的運用讓其在中低轉速區間就能輸出較為充沛的動力。在城市道路中，面對頻繁的啟停，這臺發動機能夠迅速響應油門指令，無論是跟車還是超車，都顯得游刃有余，駕駛起來不會有動力不足的困擾。

再說說1.8L發動機版本，最大功率為103kW（140PS） ，峰值扭矩173Nm，相比1.2T有著更強的動力輸出。在需要快速加速或者高速行駛時，1.8L發動機能夠展現出更好的底氣，動力源源不斷地輸出，能很好地滿足用戶對于加速性能的追求。

全新雷凌雙擎更是一大亮點，升級電機后，0-60km/h加速僅需4秒，0-100km/h加速9秒，后段加速提升顯著。智能電混雙擎系統讓發動機整體功率提高，例如80-120km/h后段加速提升15%，8升發動機整體功率提升12%，達系統綜合最大功率11kW。而且雷凌雙擎1.8L運動版發動機匹配電子無級變速（E-CVT）變速箱，動力輸出線性平順。

在油耗方面，雷凌燃油版百公里油耗約5至6升，雙擎版市區和高速綜合工況下百公里油耗約4.3升，部分車型低至4.1升，經濟節能的同時還能保證動力輸出流暢，超車輕松。

總之，豐田雷凌的多種動力版本都各有優勢，無論是追求經濟實用還是動力強勁，都能找到適合自己的選擇。它在動力性能上兼顧了日常駕駛的實用性和一定的駕駛樂趣，是一款在動力方面表現出色的車型 。