長安汽車歷史上有哪些標(biāo)志性的技術(shù)突破

長安汽車歷史上有諸多標(biāo)志性技術(shù)突破。在動力系統(tǒng)方面，自主研發(fā)的藍(lán)鯨動力系統(tǒng)不斷升級，2024年新藍(lán)鯨動力更是全球首創(chuàng)的全域全場景動力解決方案。新能源領(lǐng)域，“香格里拉”等計(jì)劃推動發(fā)展，長安原力技術(shù)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，形成四大新能源平臺架構(gòu)。智能駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面升級，智能互聯(lián)領(lǐng)域開發(fā)出智能語音識別系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)平臺。這些技術(shù)突破為長安汽車發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在動力系統(tǒng)領(lǐng)域，新藍(lán)鯨動力圍繞“發(fā)動機(jī) + 三電”根技術(shù)，采用“積木式”動力模組化開發(fā)，助力智電iDD、數(shù)智AI電驅(qū)以及超級增程三大動力系統(tǒng)技術(shù)提升。發(fā)動機(jī)有三大全球首發(fā)技術(shù)，量產(chǎn)熱效率高達(dá)44.28%，儲備熱效率達(dá)47.03%，保養(yǎng)維護(hù)更便利。雙電機(jī)電驅(qū)讓用戶能自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式，增程器油電轉(zhuǎn)化率全球領(lǐng)先，一升油可發(fā)3.63度電，還搭載全球獨(dú)創(chuàng)的iEM高階智慧動力控制系統(tǒng)，解決了用戶諸多痛點(diǎn)。

新能源領(lǐng)域，2022年11月30日發(fā)布的長安原力技術(shù)大放異彩。原力智能增程、原力超集電驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了增程模式1200km超長續(xù)航。鋰電池在超低溫度下每分鐘最快升溫4℃，在 -30℃極端環(huán)境下，車輛動力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%。長安汽車在電驅(qū)、電池、電控、低碳能耗技術(shù)領(lǐng)域取得突破，并構(gòu)建了MPA架構(gòu)、EPA架構(gòu)、SDA架構(gòu)以及CHN平臺四大新能源平臺架構(gòu)。

智能駕駛與智能互聯(lián)方面，長安汽車的自動駕駛技術(shù)全面升級，賦予汽車更智能的決策能力。智能語音識別系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)平臺的開發(fā)，讓駕駛更加便捷、有趣，實(shí)現(xiàn)了車與手機(jī)、生活的緊密互聯(lián)。

長安汽車這些標(biāo)志性技術(shù)突破，是其不斷創(chuàng)新與進(jìn)取的成果。從動力到新能源，從智能駕駛到智能互聯(lián)，每一項(xiàng)突破都推動著長安汽車邁向新高度，也為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，使其在激烈的汽車市場競爭中占據(jù)重要地位。