東風(fēng)風(fēng)在新能源領(lǐng)域有何布局？

東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域布局深遠(yuǎn)，自 2022 年底推出“光合未來”計劃后，積極推進(jìn)多項舉措。一方面堅定“純電 + 混動”雙技術(shù)路線，全品類布局轎車、SUV、MPV，計劃三年內(nèi)實現(xiàn) 100% 電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。另一方面，2024 年籌劃新品牌并推出多款新能源車型，還將諸多核心技術(shù)應(yīng)用于新產(chǎn)品。此外，在研發(fā)投入、海外市場拓展等方面也積極發(fā)力 。

在研發(fā)投入上，東風(fēng)風(fēng)行依托千人技術(shù)團(tuán)隊與50億元研發(fā)資源持續(xù)深耕，預(yù)計到2030年累計投入200億元。2024年2月全新研發(fā)試驗場的投入使用，更為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實支撐。眾多先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)，像EMA-E架構(gòu)具備電動化等七大核心特性，搭配華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)，有效提升續(xù)航與性能；鎧甲電池以四維防護(hù)盾技術(shù)全方位保障電池安全。

在產(chǎn)品布局方面，2024年計劃推出全系純電、混動、增程共13款新能源車型。發(fā)布會上多款新品亮相，純電SUV風(fēng)行雷霆與新能源旗艦MPV等豐富了產(chǎn)品線。其中，以星海V9切入中大型新能源MPV市場，該車馬赫雙擎混動系統(tǒng)帶來長續(xù)航能力，還有多項智駕功能，通過海外KD散件合作模式實現(xiàn)本地化生產(chǎn)與售后銜接，銷售渠道廣泛。

東風(fēng)風(fēng)行還聯(lián)合多方力量布局未來。東風(fēng)汽車研發(fā)總院聯(lián)合華為乾崑車控發(fā)布全新一代天元架構(gòu)，并成立智能車控聯(lián)合創(chuàng)新中心，為下一代電子電氣架構(gòu)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域的布局全面且細(xì)致，從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品推出，從國內(nèi)市場到海外拓展，都展現(xiàn)出其向新能源領(lǐng)域堅定轉(zhuǎn)型的決心與實力。憑借這些有力舉措，有望在新能源賽道上開辟出屬于自己的廣闊天地，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。