影響汽車折舊率的主要因素是什么？

影響汽車折舊率的主要因素有車輛使用年限、行駛里程、車況、品牌與車型、市場供需關系等。車輛使用年限越長，折舊率通常越高；行駛里程越多，車輛磨損越大，折舊率也越高。車況良好的汽車折舊較少，而發生過重大事故的車輛折舊率大幅增加。知名品牌和熱門車型折舊率相對較低，市場供不應求時折舊率也會降低。這些因素相互交織，共同影響著汽車的折舊率。

車輛使用年限對折舊率的影響十分顯著。新車在最初的1 - 3年，每年折舊率約15%，這是因為新車落地后，隨著時間推移，各種零部件開始自然損耗。4 - 7年時，每年折舊率穩定在10%左右，車輛逐漸進入平穩使用期。到了8 - 10年，每年折舊率為5%，此時車輛整體老化，價值下降趨于平緩 。

行駛里程也是關鍵因素。按照“54321”法，每階段6萬公里都會影響車輛價值。里程數低的車輛，零部件磨損小，折舊相對較少。而高里程的車，發動機、變速箱等關鍵部件損耗大，故障風險增加，購買者往往會因潛在的維修成本望而卻步，所以折舊率更高。

車況涵蓋多方面。三大件（發動機、變速箱、底盤）的狀況最為重要，若它們狀態良好，車輛的核心性能有保障，折舊率自然低。電氣設備正常運行、內飾整潔、易損件磨損小，都能讓車輛保持較好的價值。相反，若車輛遭遇重大事故、水泡、火燒等嚴重情況，其價值會大幅下降。

品牌與車型方面，知名度和保有量高的品牌，因口碑、售后等優勢，車輛更保值。熱門車型由于市場需求大，折舊率也較低。

市場供需關系同樣影響折舊率。當某款車供不應求時，其在二手車市場也會更搶手，折舊率相對較低；若市場上同款車過多，供大于求，折舊率就會上升。

總之，汽車折舊率受到多種因素的綜合影響。在買賣二手車時，全面考慮這些因素，才能更準確地評估車輛價值。