奇瑞艾瑞澤的動(dòng)力性能怎么樣？

奇瑞艾瑞澤的動(dòng)力性能整體較為出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。艾瑞澤5有自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，能滿足日常駕駛；1.5T車型動(dòng)力強(qiáng)勁，其SPORT版發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，低扭表現(xiàn)佳，CVT變速箱換擋平順且能維持低轉(zhuǎn)速以降低油耗。艾瑞澤8的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱，換擋迅速；2.0T版動(dòng)力儲(chǔ)備充足，百公里加速快。

具體來(lái)看，艾瑞澤5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定。最大功率85kW/6150rpm，峰值扭矩141Nm/3800rpm，為城市通勤提供了足夠的動(dòng)力支撐。而1.5T車型則更具活力，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750 - 4000rpm，讓駕駛者在超車、加速時(shí)更有底氣。

艾瑞澤5 SPORT版的亮點(diǎn)頗多，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后熱效率高達(dá)37.1%，達(dá)到合資品牌主流水平。霍尼韋爾提供的低慣量渦輪使渦輪介入更早，低扭表現(xiàn)大幅提升。匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱可模擬7個(gè)擋位，還支持手動(dòng)換擋模式，既保證了平順性，又增添了駕駛樂趣。

再說(shuō)說(shuō)艾瑞澤8，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力197匹，峰值扭矩290N.m，搭配的雙離合變速箱換擋邏輯清晰、響應(yīng)迅速，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0T版的艾瑞澤8更是動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，百公里加速進(jìn)入7秒級(jí)別。配合鯤鵬8AT變速箱，高平順、高效率、高性能的特點(diǎn)展露無(wú)遺，即使在時(shí)速120km左右，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，超車輕松自信。

總之，奇瑞艾瑞澤系列在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了豐富的選擇和出色的表現(xiàn)。無(wú)論是追求日常平穩(wěn)駕駛，還是渴望體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的激情，艾瑞澤系列都能滿足消費(fèi)者的多元需求，為不同的駕駛場(chǎng)景提供可靠的動(dòng)力保障 。