奔馳新 E 級的安全配置有哪些提升

奔馳新 E 級在安全配置上有全方位提升。新增了膝部氣囊和前排座椅中部氣囊，使安全氣囊總數達 13 個，長軸距車型側氣簾還加大；車身運用鋼鋁混合材質，高強度鋼比例超 77%，含 20%超高強度鋼，長軸距車型有額外強化。主動安全方面，標配主動剎車輔助、自適應巡航、盲點監測等系統，還新增 L2+導航輔助駕駛等功能，為駕乘人員帶來更全面、可靠的安全保障 。

在被動安全方面，奔馳新E級的提升同樣可圈可點。除了增加的氣囊和加大的側氣簾，其鋼鋁混合車身材質發揮著關鍵作用。高強度鋼與超高強度鋼的大量運用，讓車身在面對碰撞時，能夠有效潰縮吸能，同時保持足夠的剛性，確保車內空間的完整性，最大程度減少對駕乘人員的傷害。特別是長軸距車型的額外結構強化，充分考慮到了特定需求，進一步提升了安全性能。

主動安全配置的升級也十分顯著。主動剎車輔助系統能夠精準識別前方的行人、自行車以及汽車，在即將發生碰撞時及時制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度。自適應巡航控制功能可自動根據前方車輛的速度調整自身車速，始終保持安全車距，減輕駕駛員在長途駕駛時的負擔。盲點監測系統如同駕駛員的“第三只眼”，在變道時及時提醒盲區內的車輛情況，減少事故風險。新增的L2+導航輔助駕駛系統更是一大亮點，具備自動變道、遠離大車、駛入駛離匝道等功能，讓駕駛更加智能、安全。

此外，奔馳新E級還配備了預防性安全系統，能在潛在危險來臨前，自動預收緊安全帶、升窗關天窗、調直椅背等。同時，聽力保護和座椅脈沖側碰保護功能，也從不同角度為駕乘人員提供了細致的安全呵護。

總之，奔馳新E級通過多方面的安全配置升級，無論是被動安全的車身結構與氣囊防護，還是主動安全的智能系統輔助，都展現出了卓越的安全性能，為用戶的出行保駕護航。