新能源貨車的載重能力怎么樣?

新能源貨車的載重能力因車型而異。

像小型貨車中,重汽豪沃小卡新能源欄板車額定載重 1770kg,瑞馳 ED71 欄板車額定載重 1460kg,鑫源 T50 EV 欄板車額定載重 1535kg,北汽雷馳“旗艦”小卡額定載重達到 1995kg,五菱榮光小卡 EV 整車的最大載重量達到 0.97 噸,遠程鋒銳 F3E 額定載重達到 1315kg,瑞馳 EC71L 額定載重達到 1390kg,鑫源 T50EV 額定載重更是達到 1410kg。

一些車型為提升載重能力做了不少努力,比如北汽雷馳“旗艦”小卡采用前后 5+2 高強度漸變鋼板彈簧,輪胎規(guī)格為 185R14LT 8PR,載重型輪胎,標配輕卡 2.5T 級后橋及減震。榮光小卡 EV 整車高強度鋼材占比達到 66%,后懸架采用 6 片鋼板式彈簧結構。

在重卡方面,東風插電混合動力重卡額定載重近 11 噸,在經(jīng)濟性、載重和續(xù)航方面具有獨特優(yōu)勢,是中長途運輸實現(xiàn)“雙碳”目標的重要解決方案。它采用 D12 新款駕駛室,配套玉柴發(fā)動機,配置乘用化,內部寬敞舒適,中控臺便利。

新能源電動物流車拉貨承重方面,以解放 J6F 輕卡為例,柴油車和電動貨車的數(shù)據(jù)差不多。五菱榮光小卡 EV 新車載重大,成本低,搭載 42 千瓦時的電池包,多種充電模式降低用車成本,直流快充 46 分鐘能實現(xiàn)電量 30%到 80%的補充,滿電續(xù)航里程達 296 公里。

總之,新能源貨車載重能力能滿足不同場景運輸需求,藍牌輕卡新規(guī)實施后,不少卡友開始選擇裝載空間稍小但承載力強、價格有優(yōu)勢的小卡。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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