建設(shè)電動(dòng)三輪車的維修成本高不高？

建設(shè)電動(dòng)三輪車維修成本的高低受多種因素影響。

從車輛本身看，像五羊品牌，技術(shù)不斷創(chuàng)新，推出雙倍質(zhì)保車型，如登峰 S，用料扎實(shí)，車架加粗，焊接精細(xì)，載重能力強(qiáng)，關(guān)鍵零部件雙倍質(zhì)保，能降低維修成本。金彭品牌的輝霸車型，有很多耐用設(shè)計(jì)，如嵌入式機(jī)甲護(hù)杠、一體化擋護(hù)等，車架還享受終身質(zhì)保。

再看電池，電池壞了一般選擇換新而非修理。因?yàn)殡姵囟际钦M生產(chǎn)，單節(jié)電池故障無法單獨(dú)更換，整組老化普通維修也不起作用，且修理難度大，成本高，效果也不好，還可能有安全風(fēng)險(xiǎn)。

從部件維修價(jià)格看，線路故障檢測(cè)根據(jù)難易程度 10 - 50 元；電池容量檢測(cè)拆裝費(fèi) 20 元，放電儀檢測(cè) 4 路 20 元，超 4 路每多一只電池加收 5 元；加黃油保養(yǎng)前輪軸承 5 元，大型三輪 20 元；電機(jī)進(jìn)水維修，拆裝 60 元，內(nèi)部處理簡(jiǎn)易款 10 元、豪華款 20 元；剎車搖臂軸不回位維修，前輪 10 元、后輪 25 元；補(bǔ)胎內(nèi)胎 10 元、真空胎 20 元；控制器 350W 的 120 元、500/600W 的 160 元、800W 的 200 元；電池盒更換品牌的 30 元；轉(zhuǎn)把 3 線 15 元、5 線 20 元、3 檔 + 倒車 25 元；軸承前輪一對(duì) 20 元、電機(jī)一對(duì) 80 元、電摩電機(jī)一對(duì) 100 元；喇叭 2 線 15 元、5 - 6 線 20 元；儀表簡(jiǎn)易款 30 元、滑板燈總成 60 元；燈具三輪大燈 50 元、前轉(zhuǎn)向燈 10 元、后轉(zhuǎn)向燈 25 元；車筐 25 元、車筐支架 5 元；反光鏡普通 15 元/付、高檔 25 元；腳蹬普通 10 元、高檔 25 元；擋泥瓦前后 15 元、三輪 25 元；車座普通 25 元、A9 車座 30 元、后坐墊 15 元；電源插頭和插座都是 15 元。

所以，建設(shè)電動(dòng)三輪車維修成本有高有低，關(guān)鍵零部件質(zhì)保服務(wù)和合理的維修價(jià)格能一定程度控制成本