問(wèn)

哪些電動(dòng)車的座椅舒適性好？

如果您在尋找座椅舒適性好的電動(dòng)車，以下這些車型值得考慮。

蔚來(lái) ES6 的座椅采用吸風(fēng)排汗設(shè)計(jì)，能輕柔貼合身體曲線，開車途中還能開啟按摩功能，高個(gè)子乘坐也無(wú)需過(guò)多調(diào)整，長(zhǎng)途駕駛不再疲憊。

飛凡 F7 的巴赫座艙打造出人體工程學(xué)巴赫座椅，基于全指標(biāo)中國(guó)人體格特征數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，舒適性媲美四五十萬(wàn)的豪華車，其暈車舒緩系統(tǒng)從視覺、聽覺等感官層面降低眩暈感。

倍爾捷 M6 配置雙減震系統(tǒng)，車座柔軟舒適，能降低顛簸路段的不適感，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有大廣角后尾燈和防滑真空胎保障安全。

小牛電動(dòng) G0 40 外觀高顏值，適合接娃，后座專為接娃設(shè)置，專利設(shè)計(jì)的外觀曲線工藝和色調(diào)搭配出色。

金彭甄冠的人工工學(xué)一體式座椅采用高密度發(fā)泡工藝，加寬加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，匹配國(guó)人體型，給予脊椎充分支撐，帶來(lái)沙發(fā)般舒適感，內(nèi)飾采用激光雕刻工藝，觸感柔和細(xì)膩。

騰勢(shì) D9 EV 的中排零感人體工學(xué)座椅能調(diào)節(jié)到零重力模式，開啟方便，使用舒適，讓乘客即使長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)感覺累。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
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15.37-17.97萬(wàn)
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風(fēng)云T9
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12.99-19.39萬(wàn)
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邁騰
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17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

遙控泊車功能的能耗并不高。遙控泊車時(shí)車輛行駛速度受限，最高僅 2km/h，且操作時(shí)間較短，通常在短距離內(nèi)完成停車動(dòng)作，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多能耗。另外，此功能更多是對(duì)車輛原有智能系統(tǒng)和操作方式的拓展，并非額外增加高功率、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的設(shè)備。整體而言，遙
在大型豪華SUV領(lǐng)域，沃爾沃在安全配置方面表現(xiàn)更為突出，追求極致安全性能可選擇沃爾沃。沃爾沃憑借卓越的被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)，贏得全球權(quán)威機(jī)構(gòu)IIHS與NHTSA高度認(rèn)可。其XC90籠式車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，XC60配備City Safety輔助駕駛系
全新紅旗 H5 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多，將科技感、豪華感與舒適性完美融合。它采用環(huán)抱式 T 字造型布局與懸浮式中控大屏，營(yíng)造出極具現(xiàn)代科技感的空間；大量使用軟質(zhì)材料包裹，NAPPA 真皮座椅質(zhì)感出眾且乘坐舒適，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華。此外，豐富的智能
汽車下擺臂沒(méi)有固定的保養(yǎng)周期，通常在行駛8 - 15萬(wàn)公里左右檢查更換 。下擺臂作為汽車懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著支撐車身、緩沖減震的重任。其壽命受路況與駕駛習(xí)慣左右，正常使用下多在8 - 25萬(wàn)公里。但當(dāng)膠套磨損、球頭出問(wèn)題，像出現(xiàn)方向盤
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