問
一汽解放協同平臺的技術架構是怎樣的
一汽解放協同平臺的技術架構是機箱橋、星地云一體化協同架構平臺,自下而上分為四層。
第一層是動力平臺,機箱橋協同設計為用戶提供最優產品;
第二層是控制器平臺,高性能控制器協同交互工作,保證執行更精準;
第三層是軟件平臺,機箱橋控制整合調用,帶來更省油、更安全的駕乘體驗;
第四層是云端大數據平臺,四層平臺整體為用戶提供高智能、高可靠、低 TCO 的動力解決方案。
總成平臺由 CA6DV1 柴油機、CA12TA300A 集成式 AMT 和輕量化 440 橋構成,均為全新換代產品,機箱橋高效融合首次為用戶提供綜合效率大于 49%的動力域產品。
在智能高效、智能控制、智能動力、智能定制、智能監控、智能服務六個維度,解放智慧動力域構建起多重價值增長點:油耗領先行業 3%-5%,年運營成本節省 1 萬元以上;用戶無感換擋;3000m 高原動力不減,讓用戶享受 15L 駕駛感覺;200 萬公里性能不衰減;80km/h 高速安全下坡;實現零計劃外停駛,持續為用戶提供綠色智能交通運輸解決方案。
未來,解放智慧動力域將圍繞 G、F、E、H 四大平臺,全面滿足商用車動力需求。
G 動力域是以柴油、天然氣、氫氣發動機、AMT 變速器、驅動橋、域控制器為核心的綠色低碳動力域產品;
F 動力域是以燃料電池發動機、集成電驅橋、域控制器為核心的燃電零碳動力域產品;
E 動力域是以電池、集成電驅橋、域控制器為核心的純電零碳動力域產品;
H 動力域是以綠色低碳發動機、動力電池、混動變速器、驅動橋、域控制器為核心的混動低碳動力域產品。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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