自主新能源品牌在銷量排行榜上的占比怎樣?

自主新能源品牌在銷量排行榜上的占比相當高。

以 2024 年 7 月為例,新能源銷量前十除了特斯拉,均為自主品牌,包括比亞迪、吉利、理想、長安、上汽通用五菱、賽力斯、奇瑞、廣汽埃安、零跑。

榜首的比亞迪 7 月銷量 31.18 萬輛,前七個月市場份額達 34.1%。理想作為新勢力擠進前三,7 月銷量 5.1 萬輛。零跑發揮穩定,連續兩個月交付破兩萬。吉利排名第二,銷量 5.72 萬輛。特斯拉和長安也進入前五。五菱主打微型純電代步車,7 月銷量 4.19 萬輛。

再看 2024 年 1 - 6 月,賽力斯汽車累計銷量同比上漲 599.3%,比亞迪汽車累計零售銷量 1388458 臺,同比上漲 20.3%。

自主車企表現強勢,有 9 家上榜,合資車企全線落榜。

2022 年 10 月,自主品牌銷量占整體批發市場 53.8%的份額,較去年同期增加 6.1 個百分點,超越合資品牌 10.8 個百分點。

2024 年 2 月,主流自主品牌新能源車零售份額 60.3%,雖然同比下降 4 個百分點,但依然占據較大市場份額。

總之,自主新能源品牌在銷量排行榜上的占比優勢明顯,且呈增長態勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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