問(wèn)

大眾汽車集團(tuán)的歷史起源是什么

大眾汽車集團(tuán)的歷史起源可以追溯到 1930 年代的德國(guó)。

當(dāng)時(shí)德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷,全民渴望擁有實(shí)惠的汽車。希特勒提出讓人民大眾都開得起汽車的設(shè)想,于是大眾汽車公司的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷挺身而出,承擔(dān)起“人民汽車”計(jì)劃的研發(fā)。

希特勒對(duì)這款車提出了時(shí)速超 100km/h、價(jià)格低于 1000 德國(guó)馬克、外形時(shí)尚好看的要求,并親自畫了草圖。

1935 年柏林汽車展上“國(guó)民轎車”第一次亮相,1936 年第一臺(tái)甲殼蟲應(yīng)運(yùn)而生,這也是第一臺(tái)大眾汽車。甲殼蟲外形獨(dú)特,像一只可愛(ài)的昆蟲,名字叫 KDF 譯為“力量來(lái)自歡樂(lè)”。它成為了大眾汽車的代表,解決了普通人購(gòu)車難題,給德國(guó)經(jīng)濟(jì)注入動(dòng)力,在全球范圍知名度越來(lái)越高。

大眾汽車公司不斷發(fā)展,推出了高爾夫帕薩特等經(jīng)典車型。高爾夫的前驅(qū)系統(tǒng)成為眾多車型的標(biāo)配,帕薩特在中高級(jí)轎車市場(chǎng)表現(xiàn)出色,擴(kuò)大了大眾汽車在全球市場(chǎng)的影響力。

標(biāo)志中的 VW 為大眾汽車公司德文全稱中首個(gè)字母,意思是大眾使用的汽車。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝。

1938 年大眾汽車公司創(chuàng)建于德國(guó)的沃斯堡,34 萬(wàn)人入股成立大眾汽車股份公司。此后,大眾集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)?qiáng)W迪、西雅特、斯柯達(dá)、蘭博基尼、保時(shí)捷等品牌,不斷發(fā)展壯大。

如今,大眾集團(tuán)旗下品牌眾多,在全球汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)一般先了解現(xiàn)有系統(tǒng),再選擇升級(jí)路徑,最后執(zhí)行操作并測(cè)試優(yōu)化。升級(jí)前,需查閱手冊(cè)或聯(lián)系客服明確車機(jī)系統(tǒng)型號(hào)、版本及功能;升級(jí)路徑分軟件升級(jí)和硬件更換,前者成本低、操作易但功能更新有限,后者反之;執(zhí)行時(shí),軟件升級(jí)用 Wi-Fi 或
奧迪 A3 MMI 升級(jí)是否影響車輛保修不能一概而論,這取決于升級(jí)的具體方式與內(nèi)容。如果是由奧迪授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行的系統(tǒng)版本升級(jí),一般不會(huì)影響質(zhì)保,因?yàn)檫@類升級(jí)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證,能確保與車輛整體的兼容性和穩(wěn)定性。而若車主自行或讓未經(jīng)授權(quán)的維
奧迪 2021 新款 A3 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)頗多。在動(dòng)力上,基礎(chǔ)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,部分車型還有 2.0T 可選,匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋快、傳動(dòng)效率高。配置豐富,標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用功能,滿足日常需求。內(nèi)飾充滿豪華與科技感
老爺車的修復(fù)成本高低不一,少則幾十元,多則上千萬(wàn)元。這是由于老爺車修復(fù)成本受車型、修復(fù)程度、所用配件等多種因素影響。像日產(chǎn) NISMO 修復(fù) GT - R 系列,一臺(tái)車成本約 260 萬(wàn)元;而老上海牌老爺車,花費(fèi)約 85 元就能修復(fù)??傊?,
上劃加載更多內(nèi)容