奧迪 Q4 純電動的動力性能如何?

奧迪 Q4 純電動的動力性能非常出色。

它有單電機和雙電機兩個版本,雙電機版本配備四驅系統。比如四驅車型在 6.6 秒內就能完成 0 - 100km/h 的加速,頂配車型僅需 5.4 秒。

像試駕的奧迪 Q4 50 e-tron quattro 創享曜夜版,雖是雙電機四驅版,卻有 313 馬力/472 牛·米的動力輸出,零百加速 6.8 秒,還有電子 quattro 四驅系統。

實際駕駛中,加速體驗線性舒適,初段加速柔和,不會讓人有不適感,動力輸出像燃油車一樣源源不斷,在高速上仍有充足的動力儲備。

奧迪 Q4 純電動在城市擁堵路況下表現很好,跟車感受順滑,加速和制動都很從容。

在操控方面,加速反應快,整體加速線性平順,轉彎時轉向精準,懸掛效果好,車身側傾控制不錯,既有駕駛樂趣又不會讓人暈車。

動力響應快得讓人過癮,踩下油門就像離弦之箭,但又不會突兀。加速性能很棒,城市穿梭和高速超車都沒問題。

在日常駕駛中,動力輸出線性,就像開高級燃油車,駕駛舒適還降低暈車可能。

其車機系統支持 CarPlay 。電池組采用寧德時代的 NCM812 三元鋰離子電芯,自研電池 pack ,同級最大可用電量 79.7kWh ,CLTC 工況下續駛里程最高可達 605km 。

依托 MEB 純電平臺優秀的高效 BMS 能量管理系統,車顯續航里程不虛標。還配備三檔可調節的滑行能量回收強度與自動智能滑行能量回收模式,還有接近“單踏板模式”的 B 檔模式。

四驅車型搭載 e - quattro 電動智能四驅系統,能應對復雜路況。還裝備動態阻尼控制懸架,有舒適、自動、動態三種模式,以及帶有鋁合金組件的輕質懸架系統和全新設計的后橋五連桿懸架系統,動態行駛車身平穩。

總之,奧迪 Q4 純電動動力性能強,駕駛體驗好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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