一道新能源的發(fā)展前景怎樣?

一道新能源的發(fā)展前景還是比較樂觀的。

它在 N 型 TOPCon 技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)出色,量產(chǎn)平均轉(zhuǎn)換效率達(dá) 25.7%,還儲備了全背接觸電池等創(chuàng)新技術(shù),預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)化電池轉(zhuǎn)換效率能超過 35%。

公司的出貨量穩(wěn)居全球前十,N 型中標(biāo)、出貨量位列全球第二。其大面積電池轉(zhuǎn)換效率突破 26.33%,不斷刷新世界紀(jì)錄。

公司規(guī)劃的電池和組件產(chǎn)能均將達(dá)到 30GW,還在布局 TBC、CSPC、TSiP、SFOS 等技術(shù)路線,預(yù)計(jì)電池效率最高可達(dá)到 40%。

在市場方面,中國光伏行業(yè)需求旺盛,一道新能以國內(nèi)市場為主,占比約 70 - 80%,但準(zhǔn)備大幅邁向海外市場,預(yù)計(jì) 3 - 5 年內(nèi)海外市場占比將超過國內(nèi)。

不過,一道新能也面臨一些問題。比如產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,主要依賴電池和組件的銷售,隨產(chǎn)業(yè)鏈波動較大。公司經(jīng)營業(yè)績雖連年增長,但凈利潤波動大,曾因原材料價格上漲導(dǎo)致虧損。資金鏈方面存在風(fēng)險,資產(chǎn)負(fù)債率高,流動比率低。實(shí)控人控股比例相對較低,存在控股權(quán)風(fēng)險。另外,在光伏賽道擁擠、產(chǎn)能過剩的情況下,核心產(chǎn)品價格走低,未來兩年盈利下行壓力較大。

但總體而言,一道新能在技術(shù)創(chuàng)新方面有優(yōu)勢,只要能解決現(xiàn)有問題,發(fā)展前景值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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