問

奧迪 A3 和奧迪 A3L 的懸掛系統(tǒng)存在什么區(qū)別？

奧迪 A3 和奧迪 A3L 的懸掛系統(tǒng)存在一些區(qū)別。

A3 兩廂車尾部靈活，方向指令發(fā)出后車尾迅速跟進，循跡性好，懸架壓縮和回彈速度快，高速或緊急并線時信心足。

A3 三廂車尾部穩(wěn)定性不錯，支撐性較好，但車尾循跡性一般。

兩車懸架初段微硬，后段軟，細(xì)碎顛簸過濾干凈，遇到大坑或減速帶時車身穩(wěn)定，無多余縱向和橫向擺動。

A3L 前懸采用麥弗遜式懸架帶 Y 字形下控制臂，帶副車架和管狀橫向穩(wěn)定桿，四連桿式獨立后懸架，彈簧和減震器分體布置。

A3 采用麥弗遜式獨立懸掛。

總的來說，A3 兩廂更具運動感，A3 三廂受眾面更廣。懸掛系統(tǒng)的差異使得它們在駕駛感受上有所不同，A3L 的懸掛調(diào)校更傾向于提供舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。對于追求不同駕駛感受的消費者來說，可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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