奧迪 Q6 最新消息提及的智能科技有哪些?

奧迪 Q6 最新消息提及的智能科技超多。

先說續(xù)航和充電,它搭載鋰離子電池,容量達(dá) 100 千瓦時(shí),凈容量 94.9 千瓦時(shí),WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下能跑 625 公里。標(biāo)配 800 伏充電技術(shù),最大充電功率 270 千瓦,理想條件下充電 10 分鐘能增加 255 公里續(xù)航,約 21 分鐘電量從 10%充到 80%。

還有智能熱管理和能量回收系統(tǒng),熱管理能保持電池最佳溫度,能量回收功率最高 220 千瓦。

燈光技術(shù)厲害,五個(gè)域控制器,軟件模塊實(shí)現(xiàn)動(dòng)感數(shù)字燈光簽名,第二代數(shù)字 OLED 尾燈有 6 個(gè)面板 360 個(gè)發(fā)光單元,每十毫秒生成新圖像,能和周圍環(huán)境通信交互,還有新增交互燈功能,頭燈和尾燈有八種數(shù)字燈光簽名可選。

內(nèi)飾方面,“數(shù)字舞臺(tái)”有奧迪 MMI 全景顯示屏和副駕駛顯示屏,還有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,用大且傾斜擋風(fēng)玻璃反射成像給駕駛員呈現(xiàn)信息。

語音助手有自學(xué)能力,能控制車輛功能還能學(xué)習(xí)用戶行為提供支持。

全新電子架構(gòu) E3 1.2 由 5 臺(tái)高性能計(jì)算平臺(tái)組成,能控制所有功能,以客戶需求為導(dǎo)向,保證安全聯(lián)網(wǎng)和后臺(tái)無縫連接。

駕駛輔助系統(tǒng)也不錯(cuò),升級(jí)版自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)讓路徑引導(dǎo)更便利,車尾泊車輔助是標(biāo)配,還有多種選裝包。

底盤很多系統(tǒng)和部件新研發(fā)的,懸架精準(zhǔn)協(xié)調(diào),轉(zhuǎn)向齒條固定在副車架中,優(yōu)化車軸動(dòng)力學(xué),扭矩分配偏后軸增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)特性,后輪胎比前輪胎寬。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

不同年代的中華車標(biāo)志在保持核心設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上有一些細(xì)節(jié)變化。中華車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源于漢字“中”,自帶濃郁中國(guó)韻味,造型類似獎(jiǎng)杯,整體簡(jiǎn)潔大方。這一標(biāo)志性的設(shè)計(jì)奠定了品牌形象基礎(chǔ)。隨著時(shí)代發(fā)展,雖整體架構(gòu)未變,但在材質(zhì)、顏色的呈現(xiàn)等細(xì)節(jié)方面會(huì)做出
寶馬 GT6 的維修保養(yǎng)成本不算低。從保養(yǎng)來看,每 10000 公里小保養(yǎng)約 996 元,空氣和空調(diào)濾清器芯等不同項(xiàng)目按不同周期更換,費(fèi)用不等,三年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 12917 元 。燃油方面,百公里綜合油耗約 10.21L,三年燃油費(fèi)
重慶長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)占有率處于行業(yè)較為領(lǐng)先的水平且呈積極向好態(tài)勢(shì)。在國(guó)內(nèi),2024 年 1 - 8 月累計(jì)銷量可觀,同比增長(zhǎng),門店廣泛覆蓋全國(guó)眾多省市,在中低線城市布局優(yōu)勢(shì)明顯。不同時(shí)段在國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)等排名靠前,燃油車部分系列表現(xiàn)出色鞏
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