奧迪 A7L 55 quattro 的操控性能好不好

奧迪 A7L 55 quattro 的操控性能非常好。

其搭載的 quattro ultra 智能四驅與主動式空氣懸架組成的底盤,極限很高,能出色控制車身姿態平衡。急加速、重剎車時,車身抬頭和點頭幅度舒適,高速過彎側傾抑制極佳。

動力系統是進口 3.0T V6 發動機與 DL500 濕式雙離合的組合,表現接近滿分,尤其平順性出色,快速起步利落,無頓挫感。舒適模式下,油門輸出比例感、線性程度好,換擋轉速攀升不快,動力儲備充足。

這個雙離合變速箱,起步、蠕行工況下比多數 AT 變速箱都平順,動力響應快。轉向手感低速輕盈,速度增加后變沉穩,線性連貫,回正力矩適中。

空氣懸掛讓濾震性有隔絕感,干脆利落,余震和顫動少,相對 A6L 等車型,懸架支撐更有力度,突出運動性。

隔音靜謐性佳,高速跑到 120km/h 也不影響車內低聲交談,分貝比同級很多車型低。配合 quattro 全時四驅系統及 RS 套件專屬調校的懸掛,直線加速和彎道操控都能給駕駛員極大信心,8 速 tiptronic 變速箱換擋平順迅速,兼顧性能與舒適。

智能科技方面,搭載最新 MMI 導航系統,支持多種交互方式,集成先進信息娛樂和在線服務。安全配置豐富,有自適應巡航控制、車道保持輔助、預碰撞警告和自動緊急制動系統等,還配備夜視輔助、全景攝像頭等先進輔助系統。虛擬座艙技術可自定義顯示信息內容。

動力總成調校提供強動力同時,兼顧操控性與油耗表現,城市油耗 8.4L/100km,高速油耗 8.1L/100km,均低于官方公布的 WLTC 工況油耗 8.6L/100km。四驅系統可根據天氣和路況合理分配前后輪扭矩,電動 quattro 技術響應速度快,提升駕駛安全性和操控極限性。搭配同級唯一的 DAWS 動態全輪轉向系統。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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