奧迪 S4 不同駕駛模式下的真實(shí)油耗差異大嗎？

奧迪 S4 不同駕駛模式下的真實(shí)油耗差異挺大的。

節(jié)能模式下，變速箱主動(dòng)升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，油門(mén)響應(yīng)變慢，這種模式最省油，適合高速行駛，比如定速 100 公里/小時(shí)時(shí)，一箱油能輕松行駛 1000 公里。

舒適模式，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)換擋，開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)靈活，油門(mén)反應(yīng)不靈敏，動(dòng)力緩和，此模式也比較省油，適合城市道路。

運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)非常靈敏，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線(xiàn)才升檔，動(dòng)力足，推背感明顯，但油耗較高。

個(gè)性模式可自我調(diào)節(jié)。比如高速行駛用節(jié)能模式，綜合油耗通常不到 4 毛錢(qián)。

有的車(chē)主在高速 100 公里時(shí)速時(shí)油耗約 7.5 升，有的 8 升左右。滿(mǎn)載且駕駛溫柔時(shí)油耗會(huì)降低。

工信部綜合油耗 8.2L/100km，實(shí)際在 9.96 - 13.82L/100km，平均 11.89L/100km。

奧迪 S4 油耗雖偏高，因其 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但動(dòng)力和駕控體驗(yàn)優(yōu)秀，適合追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。