奧迪 SQ5 和 Q5L 的懸掛調(diào)校有什么不一樣？

奧迪 SQ5 和 Q5L 的懸掛調(diào)校區(qū)別主要在以下方面。

首先，二者的懸架定位不同，Q5L 懸架調(diào)校偏舒適，而 SQ5 懸架調(diào)校更為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。Q5L 的普通 2.0T 車型懸架旨在提供舒適的駕乘感受。SQ5 標(biāo)配運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)，能帶來更強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)。

其次，在減振器方面，奧迪為第三代 Q5 開發(fā)了“頻率選擇減振器”，SQ5 就采用了這種減振器，可根據(jù)路面顛簸頻次調(diào)節(jié)減振器阻尼系數(shù)，比如路面平整時(shí)，減振器阻尼增加，反之變軟。而 Q5L 則不一定配備這種減振器。

再者，懸掛材質(zhì)有別，Q5L 為高強(qiáng)度鋁鎂合金，SQ5 采用的是鋁合金懸掛，造價(jià)更高。

另外，選裝配置不同，Q5L 可選裝空氣懸掛與自適應(yīng)減震器，而 SQ5 標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)懸掛帶有頻率選擇性阻尼技術(shù)。

還有，在彈簧和阻尼系統(tǒng)上，新 Q5 可選裝運(yùn)動(dòng)型懸架，這是 SQ5 的標(biāo)準(zhǔn)配置，運(yùn)動(dòng)懸掛更換新彈簧加上 FSD 被動(dòng)阻尼系統(tǒng)，增加了操控穩(wěn)定性。

并且，工程師對(duì) Q5L 的調(diào)校空間更大，全新 Q5L 可選裝的空氣懸掛自帶自適應(yīng)阻尼控制，特性可根據(jù)駕駛模式調(diào)整，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式駕駛感受差異大，還能改變車身高度。

總之，奧迪 SQ5 和 Q5L 在懸掛調(diào)校上存在諸多不同，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好進(jìn)行選擇。