奧迪 R8 的加速性能怎樣提升？

奧迪 R8 的加速性能提升可以從以下幾個方面入手。

對發動機進行腹內鍛造，將發動機周邊散熱系統做到極致，還能加裝雙渦輪增壓器系統。

像 APR 的動力套件，通過修改 ECU 引擎控制單元軟體就能提升動力，比如 Stage 1 ECU 升級套件能大幅提升輸出為 540 匹馬力的 R8 V10 的動力。

PPI Speed Design 公司對原廠 10 缸發動機的 ECU 重新設定，安裝新排氣系統，能增大功率和扭矩，實現百公里加速 3.2 秒。

Wheelsandmore 為 5.204c.c. V10 FSI 自然進氣汽油引擎加裝 Garret 雙渦輪增壓系統，訂制水冷式中央冷卻器，換裝高流量碳纖維進氣系統、Capristo 不銹鋼排氣系統、加大水泵與供油泵浦與強化傳動/離合器套件，重新撰寫 ECU 后，達成 0-100km/h 加速 2.7 秒的出色成績。

還可以為車輛換裝 20 英寸的鍛造輪圈及運動的熱熔輪胎，更換 KW V3 的絞牙減振器，降低車身增加美觀，提升操控性能。

在車身尾部安裝擾流板，形成良好的空氣動力學效能，為車尾提供更強的下壓力。

另外，引擎升級可加裝渦輪增壓系統，換裝高流量碳纖維進氣系統、不銹鋼排氣系統、加大水泵與供油泵浦，重新撰寫 ECU 能顯著提升動力輸出。

懸掛升級，把懸掛系統更換為更硬的，比如運動型避震器、減震彈簧、穩定桿等，或者選擇 KW 的 Variant 4 三向可調套裝避震器，能增強操控性和穩定性。

制動系統升級，更換更大的剎車盤、高性能剎車片、碳纖維制動襯板等強大的制動系統，保障高速行駛的安全性。

輪胎升級，選用高性能輪胎，增強抓地力和穩定性。

還有車身輕量化，采用碳纖維、鋁合金等輕量化材料，減輕車身重量，提高加速和操控性能。

另外，像奧迪電磁減振技術，通過中央控制臺按鍵對懸架進行調節的自適應式阻尼控制系統，可根據車輛行駛狀況調節阻尼特性，提升駕駛舒適性與樂趣。

ASF 奧迪空間框架結構，采用鋁鎂框架，在提高車架強度和車身硬度的同時，大幅降低車身重量。