奧迪 S6 和 RS6 的舒適性誰更好？

奧迪 S6 的舒適性更好。奧迪 S6 前懸架采用五連桿式獨立懸架，這種設計能確保車輛在高速行駛時的穩定性與舒適性，且配備后橋限滑差速鎖和全速自適應巡航等輔助配置，更側重于日常使用。而奧迪 RS6 前懸架為四連桿式獨立懸架，更偏向運動性能，其配置雖提升了安全性，但在舒適性營造上不及 S6。因此，S6 更能帶來舒適的駕乘感受 。

具體來看，奧迪S6的五連桿式獨立前懸架有著獨特的優勢。這種懸架結構能夠更為精準地控制車輪的運動軌跡，在面對路面上的各種顛簸和起伏時，它可以有效地過濾震動，讓車內成員幾乎感覺不到路面的不平整。無論是在城市的坑洼街道，還是在高速行駛過程中，五連桿式獨立懸架都能保證車輛的平穩行駛，極大地提升了駕乘的舒適性。

而后橋限滑差速鎖和全速自適應巡航等輔助配置，也從不同方面為舒適性加分。后橋限滑差速鎖能夠在車輛行駛時更好地分配動力，保證車輛在各種路況下都能穩定前行，減少因動力分配不均而產生的顛簸或晃動。全速自適應巡航則讓駕駛者在長途駕駛中輕松許多，無需時刻關注車速和與前車的距離，系統會自動調整，使得駕駛過程更加輕松愜意，間接提升了車內的舒適氛圍。

反觀奧迪RS6，它的四連桿式獨立前懸架雖然在運動性能方面表現出色，能夠提供更敏捷的操控響應，但在舒適性方面就稍顯遜色。這種懸架設計更注重車輛的操控靈活性和駕駛的激進感，相對而言對路面震動的過濾效果不如奧迪S6的五連桿式獨立懸架。盡管RS6也配備了倒車影像、方向盤記憶、自適應巡航和HUD抬頭顯示等高級配置，這些配置主要是在提升車輛的安全性和科技感方面發揮作用，對于直接改善駕乘舒適性的效果并不如奧迪S6所具備的那些配置顯著。

綜上所述，無論是從懸架系統對震動的過濾能力，還是從輔助配置對駕乘舒適性的直接提升作用來看，奧迪S6在舒適性方面都有著更為突出的表現。它在滿足日常駕駛需求的同時，為車內成員營造出了更加舒適、平穩的駕乘環境，無疑是追求舒適性消費者的理想選擇。