特斯拉輔助駕駛禁用后通過軟件更新能恢復(fù)正常嗎?

特斯拉輔助駕駛禁用后通過軟件更新有可能恢復(fù)正常,但情況較為復(fù)雜。

特斯拉因自動駕駛功能存在安全隱患宣布召回大量車輛,并計劃通過 OTA 更新來解決問題。

不過,相關(guān)測試和評估顯示,目前的軟件更新措施可能仍不夠充分。

例如,《消費(fèi)者報告》指出,遮住車內(nèi)的車主監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭后,測試人員仍能啟動并使用 Autopilot,且該系統(tǒng)在防止誤操作和解決駕駛員注意力不集中等根本因素上做得還不夠。

但特斯拉也在不斷改進(jìn)和優(yōu)化,比如增大觸摸屏上駕駛員監(jiān)控警報提醒消息的字體大小、添加更便捷的 Autopilot 激活選項(xiàng)、提高非高速駕駛時對駕駛員注意力的要求、引入暫停政策等。

另外,還對電子剎車助力系統(tǒng)傳感器診斷、前備廂蓋未關(guān)閉提示等功能進(jìn)行了優(yōu)化。

總之,雖然軟件更新在一定程度上能改善輔助駕駛的狀況,但要完全解決問題還需要持續(xù)的努力和完善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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