專業(yè)賽車手對手動擋車子離合、剎車和油門順序的理解是怎樣的

手動擋車子離合、剎車和油門的順序從左到右依次是離合、剎車、油門。

離合器踏板在最左邊，它是傳動系統(tǒng)的重要部件，能連接或斷開發(fā)動機與變速箱，踩下斷開，抬起連接。

剎車踏板在中間，用于車輛減速和停車。

油門踏板在最右邊，是車輛前進的動力踏板，用于加速和行駛。

在手動擋車型中，駕駛技巧很多。啟動車輛時，要先踩下離合器再啟動發(fā)動機，防止車輛突然啟動或顛簸。起步時，先松開剎車，再緩慢松開離合器，適當(dāng)加油。行駛中換擋，需先踩下離合器再換擋，并根據(jù)情況增減油門。減速或停車時，先踩下離合器和松開油門，再踩下剎車踏板，避免發(fā)動機繼續(xù)提供動力影響控速和停車。

手動擋車型駕駛樂趣高，能讓駕駛者直接操控換擋。比如可利用彈離合做到彈射起步、燒胎起步、彈離合漂移等極限操作，還能在賽車比賽中精準(zhǔn)控制賽車動力輸出，讓過彎更接近極限。日常駕駛手動擋車想要開得更平順，可做出跟趾動作，右腳在剎車降檔時踩油門補油，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速匹配擋位和速度，降檔更平順，不容易死火。