問(wèn)

充電樁2元8小時(shí)用不完的情況常見(jiàn)嗎

充電樁 2 元 8 小時(shí)用不完的情況不太常見(jiàn)。

造成這種情況可能有以下原因:

功率問(wèn)題。如果電動(dòng)車功率超出充電樁限定的功率,比如超過(guò) 230 瓦每小時(shí),充電時(shí)間就會(huì)跑快一倍,導(dǎo)致 2 元 8 小時(shí)用不完。

充電樁故障。充電樁本身存在故障,無(wú)法向電動(dòng)車提供足夠的電力,就會(huì)出現(xiàn)充電不滿,用不完預(yù)定時(shí)間的情況。

充電環(huán)境和時(shí)間不合適。這可能會(huì)影響充電效果,導(dǎo)致 2 元 8 小時(shí)用不完。

部分小區(qū)更換新充電樁且充電價(jià)格上漲。像有的小區(qū)過(guò)去充電不到 2 元,現(xiàn)在漲到 6 元左右。這可能是原充電方式不合理,設(shè)備老化,物業(yè)引進(jìn)第三方運(yùn)營(yíng)管理商,按功率計(jì)費(fèi),導(dǎo)致費(fèi)用增加。

針對(duì)這些問(wèn)題,可以這樣解決:

注意充電樁旁關(guān)于功率和時(shí)間的公示牌,了解自己電動(dòng)車的功率,避免因功率過(guò)大影響充電時(shí)間。

發(fā)現(xiàn)充電樁故障及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員維修或更換。

選擇合適的充電環(huán)境和時(shí)間。

對(duì)于小區(qū)充電樁漲價(jià),業(yè)主可以與物業(yè)溝通,要求其在引進(jìn)第三方前充分征詢意見(jiàn),并明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),政府部門雖未規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但要求在充電前明確公示告知,用戶可根據(jù)情況自行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 R8 新車價(jià)格,像 2021 款 V10 Coupe performance 新車售價(jià)大概 280 萬(wàn)。 而二手車價(jià)格差別較大。以 2014 年的型號(hào)為例,在美國(guó)市場(chǎng)起始定價(jià)為 149 萬(wàn)美元,約合人民幣 71 萬(wàn)元。如果新車售價(jià) 2
微型車的安全配置因品牌和車型有所不同,但整體處于不斷進(jìn)步的狀態(tài),能為駕乘人員提供一定保障。不同微型車的防撞梁材質(zhì)有差異,像奇瑞小螞蟻的鋁合金材質(zhì)抗壓性強(qiáng),五菱宏光MINI EV的單片沖壓鋼材質(zhì)也能起到防護(hù)作用。安全氣囊配備也各有不同,從無(wú)氣
北京福田汽車的智能化程度較高。從其新發(fā)布的三款產(chǎn)品來(lái)看,歐曼銀河3自主研發(fā)的整車VCU處于行業(yè)前沿,支持場(chǎng)景自學(xué)習(xí);圖雅諾X5配備L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)等智能配置;歐航智藍(lán)EHL搭載高階智駕系統(tǒng)。此外,福田還規(guī)劃開(kāi)發(fā)20項(xiàng)核心技術(shù),在高速領(lǐng)航自
奔馳 4 的保養(yǎng)費(fèi)用高低不能一概而論。奔馳旗下不同車型的保養(yǎng)費(fèi)用存在較大差異,像奔馳 GLC 轎跑 2024 款 GLC 260 4MATIC 轎跑 SUV 首保 1 萬(wàn)公里費(fèi)用為 1109 元,三年 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi) 18870 元 ,
上劃加載更多內(nèi)容