奧迪 R8 換代在節能環保方面有什么新舉措？

奧迪 R8 換代在節能環保方面舉措眾多，將以插電式混合動力超級跑車形式回歸，且在多方面進行優化。一方面，采用插電混動系統，配備 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機與三臺軸向磁通電機及鋰電池組，兼顧動力與純電行駛，減少尾氣排放。另一方面，新款基于新鋁制空間框架結構，零部件和焊接點大幅減少，剛性提升同時降低能耗。此外，其 LED 車燈節能特性也十分顯著。

在動力系統的革新上，新款奧迪R8采用插電式混合動力系統意義非凡。4.0升雙渦輪增壓V8發動機與三臺軸向磁通電機的組合，不僅能帶來澎湃動力，滿足駕駛者對速度與激情的追求，還能在一定程度上依靠電力驅動。3.8kWh鋰電池組提供的約9.66公里純電續航，在日常短途行駛或城市擁堵路段，可實現零排放，有效降低了對傳統燃油的依賴，減少尾氣中的污染物排放，為環保貢獻力量。

新的鋁制空間框架結構同樣是節能的一大亮點。相較于二代R8，新款減少了50%的零部件和80%的焊接點，在保證車輛剛性提升25%的情況下，整體重量或許有所降低。車身重量的減輕，意味著車輛在行駛過程中需要克服的阻力減小，發動機所需輸出的能量也相應減少，從而降低了能耗，實現了節能環保的目的。

不能忽視的還有奧迪R8的LED車燈。其節能特性顯著，每個LED模塊僅耗電40瓦，相比傳統的氙氣燈和鹵素燈，能效大幅提高。這種低能耗的車燈設計，雖然看似微不足道，但在車輛的整個使用周期內，也能節省不少能源。

總的來說，奧迪R8換代在節能環保方面的一系列舉措，是其緊跟時代環保需求的有力證明。插電混動系統、新鋁制空間框架結構以及節能LED車燈等，從動力、車身到細節，全方位提升了車輛的節能環保性能，讓R8在高性能跑車領域，也能為綠色出行貢獻一份獨特的力量 。