更換胎壓監測傳感器電池后需要重新校準嗎

更換胎壓監測傳感器電池后是需要重新校準的。校準的方法有多種。

在車輛點火狀態下,轉動方向盤左操縱桿,選擇并輸入胎壓顯示欄,按下左拉桿的 SET/CRL 按鈕約 2 - 3 秒,行車電腦提示胎壓監測再學習,選擇是進入胎壓監測再學習模式,此時喇叭鳴響兩次,車輛左轉向輔助燈長亮、左后視鏡轉向燈長亮,表示左前胎壓重新學習。增加或減少左前輪胎壓力約 5 秒或±8kpa 值,完成左前胎壓監測的再學習過程。喇叭鳴笛兩次,轉向燈長亮約 3 秒,指示四個胎壓監測重新學習完畢。

也可以使用元征 431 電腦進入 BCM 界面,選擇胎壓復位,點擊確定,汽車會響兩下喇叭,轉向燈繼續閃爍,然后拿起匹配的儀器指向空氣噴嘴,按下匹配的儀器按鈕,聽到喇叭聲,指示輪胎正常,四個輪胎完成后重復操作,喇叭會再響兩次。

胎壓傳感器一般用的是紐扣電池,如果需要更換,整個置換掉會更好,因為更換的電池沒有原廠的電池耐用,且需要重新校準。校準嚴格意義上是指根據車輛的標準胎壓進行充氣匹配。

另外,輪胎氣壓非常重要,氣壓過高會使輪胎與地面接觸面積變小,降低抓地力,影響行駛穩定性和安全性。氣壓過低,輪胎高速行駛時會出現波浪變形,加速老化,增加爆胎幾率。

汽車上安裝的輪胎一般可使用四年,建議每四年更換一次。購買新輪胎要查看生產日期,輪胎保質期通常為三年。安裝新輪胎后,要對每個車輪重新做動平衡試驗,防止高速行駛時車輪不正?;蝿?。

在進行胎壓監測電池更換時,要準備好螺絲刀、扳手、新電池等工具,車輛處于熄火狀態并拆下輪胎。不同車型的胎壓監測傳感器位置不同,一般在輪胎內部氣門嘴附近。打開傳感器外殼時要小心,注意電池型號和規格與原電池一致。操作環境要保持清潔干燥,安裝傳感器要牢固,更換電池后要重新校準,以保證監測數據準確。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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