2020 款奧迪 TT RS 后期改裝潛力大不大？

2020 款奧迪 TT RS 后期改裝潛力巨大。它原廠配備 2.5T 五缸渦輪增壓發動機與 7 速雙離合變速箱，400 匹的原廠馬力經改裝能大幅提升，諸多案例顯示其動力輸出可超 1200 匹。除動力外，外觀上 ABT 等品牌套件可讓其更顯動感；剎車、懸掛等方面也有多種升級方案。豐富的改裝選擇、可定制化的改裝方案，都為挖掘它的改裝潛力奠定了堅實基礎 。

從動力改裝層面來看，奧迪 TT RS 的原裝發動機本就動力強勁，這為后續改裝提供了良好的根基。像深圳那位知名的改裝大咖，就成功將車輛的馬力突破到 1200 匹，令人驚嘆。杭州的車主徐先生選用 APR 全家桶動力升級套件，通過二階 98 號油程序，輸出提升至 519 匹馬力和 672N·m 扭矩，實測輪上馬力 396 匹 。德國專業改裝廠 ABT 也為其提供升級套件，通過 ECU 調整就能增加 53 匹馬力和 4.8 公斤米扭矩。甚至有車主將車輛改裝到能承受 60psi 的最高渦輪增壓值，峰值馬力高達 1100 匹。

外觀改裝上，ABT 提供的 S-line 前后保險杠等套件，能讓奧迪 TT RS 的運動感瞬間提升，使其在車流中更加奪目。剎車系統方面，升級為 TEI Racing 剎車，可以顯著提高剎車性能，為高速行駛的車輛提供可靠的制動保障。懸掛方面，采用帶氣壓缸的 H&R 支架等，能夠實現靈活調節，提升車輛的操控性能與駕乘舒適度。

總的來說，2020 款奧迪 TT RS 在動力、外觀、剎車以及懸掛等多方面都具備極大的改裝潛力。眾多車主的成功改裝案例，以及豐富多樣的改裝方案和專業改裝廠商的助力，都讓這款車在改裝領域擁有無限可能，能夠滿足不同車主對個性化與高性能的追求 。