2011 款?yuàn)W迪 A3 進(jìn)口的操控性能好不好？

2011 款進(jìn)口奧迪 A3 的操控性能十分出色。該車發(fā)動(dòng)機(jī)配置多樣，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與 DSG 雙離合變速箱配合默契，換擋迅速且平順。懸掛系統(tǒng)也極為高效，前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架搭配防側(cè)傾桿，讓車輛行駛靈活又穩(wěn)定。此外，其方向盤指向精準(zhǔn)、力度適中，駕駛過(guò)程中剎車靈敏、車身姿態(tài)靈活，整體帶來(lái)優(yōu)秀的操控體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2011款進(jìn)口奧迪A3多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置可供選擇，無(wú)論哪一款都能帶來(lái)充足的動(dòng)力輸出，為出色的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及DSG雙離合自動(dòng)手動(dòng)變速箱默契配合，動(dòng)力傳輸順暢無(wú)阻，在駕駛中幾乎感受不到換擋的頓挫，高速行駛時(shí)的換擋也依舊順滑，讓駕駛者可以心無(wú)旁騖地享受駕駛樂(lè)趣。

懸掛系統(tǒng)堪稱該車操控性能的一大亮點(diǎn)。前麥弗遜布局和后4連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)的組合，使得車輛的機(jī)動(dòng)性大大增強(qiáng)，在城市道路中穿梭自如，而在高速行駛時(shí)又能保持良好的穩(wěn)定性。防傾桿的加入更是如虎添翼，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能有效減小車身的傾斜度，給駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)各種彎道。

方向盤的調(diào)校也十分精妙，幾乎沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高。力度方面，低速時(shí)轉(zhuǎn)向偏輕，即使是力氣較小的女司機(jī)單手操控也不費(fèi)力；高速時(shí)轉(zhuǎn)向力度加重，讓駕駛更加沉穩(wěn)。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，剎車表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，靈敏的制動(dòng)系統(tǒng)能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng)，保障行車安全。車身姿態(tài)靈活，無(wú)論是變道還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，干式雙離合的良好調(diào)教更是讓整個(gè)駕駛過(guò)程行云流水。

總的來(lái)說(shuō)，2011款進(jìn)口奧迪A3憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校以及精準(zhǔn)的方向盤等諸多優(yōu)勢(shì)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)了舒適且暢快的駕駛感受，無(wú)愧于其在操控領(lǐng)域的良好口碑。