奧迪 A3 改款動(dòng)力系統(tǒng)有調(diào)整嗎？

奧迪 A3 改款動(dòng)力系統(tǒng)有調(diào)整。改款后的奧迪 A3 在動(dòng)力方面變化顯著，采用 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 118kW，動(dòng)力更強(qiáng)勁，低速扭矩提升，加速性能更好且噪聲降低。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋速度更快、經(jīng)濟(jì)性更佳。此外，還可能搭載 48V 輕混系統(tǒng)。2025 款更換發(fā)動(dòng)機(jī)為新款 EA211 EVO 版本，動(dòng)力提升，油耗降低，用車成本也有所減少。

新款的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無疑是動(dòng)力升級(jí)的一大亮點(diǎn)。它在提升功率的同時(shí)，著重優(yōu)化了低速扭矩的輸出。在日常駕駛中，尤其是在起步和中低速加速階段，能明顯感受到動(dòng)力響應(yīng)更為積極，不再有那種遲緩的感覺，讓駕駛體驗(yàn)更加暢快淋漓。

而匹配的7速雙離合變速箱，其換擋速度的提升，使得動(dòng)力傳遞幾乎沒有間斷。在換擋過程中，不僅迅速精準(zhǔn)，而且極為平順，幾乎讓人察覺不到頓挫。這不僅提升了駕駛的舒適性，在經(jīng)濟(jì)性方面也有卓越表現(xiàn)，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間，進(jìn)一步降低油耗。

值得一提的是，預(yù)計(jì)搭載的48V輕混系統(tǒng)，更是為動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性帶來了雙贏。在車輛啟動(dòng)、加速等關(guān)鍵時(shí)刻，輕混系統(tǒng)能夠及時(shí)介入，提供額外的動(dòng)力支持，讓動(dòng)力輸出更加線性流暢。同時(shí)，在車輛滑行和制動(dòng)過程中，又能實(shí)現(xiàn)能量回收，為電池充電，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

至于2025款更換的新款EA211 EVO版本發(fā)動(dòng)機(jī)，改動(dòng)更是讓人驚喜。將老式機(jī)械式節(jié)溫器改為電控節(jié)溫器，這一細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，帶來的是動(dòng)力與油耗的雙重改善。最大功率達(dá)到160馬力，破百僅需8.6秒，動(dòng)力提升顯而易見。百公里5.87升的油耗，以及可以使用92號(hào)汽油，實(shí)實(shí)在在地降低了車主的用車成本。

總之，奧迪A3改款在動(dòng)力系統(tǒng)方面的調(diào)整是全方位且富有成效的，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升，還是變速箱的優(yōu)化，亦或是新技術(shù)的應(yīng)用，都讓它在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了新的高度，為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。