新手容易忽略的離合器正確踩法口訣要點有哪些?

新手容易忽略的離合器正確踩法口訣要點有:

腳后跟要著地,先快放停幾秒再慢放,腳心上部置于踏板上。

半聯動不難找,車輛抖、引擎響、腳掌頂住點到了。

抬離合要靈活,不同車子不同說,離合高可快抬,離合低須慢抬,每次換擋都要踩到底。

正確的踩離合器姿勢很重要,腳掌踏在離合器踏板上,腳跟貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲,切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。

而且座椅要調節好,個子矮的學員如果座椅調得不夠,踩離合時腿不夠長,只用腳尖蹬容易力量不足打滑。

抬離合時,一開始能快速抬一段,叫自由行程,接近半聯動點時,腳上壓力增大,這時要減慢提升速度,停頓后再慢慢放開。

如果抬離合時感覺車動力變小,踩油門能讓車起步更平穩。

不同車的離合器踏板松緊程度不一樣,高速離合器位置前半部分可松開得快,低速離合器位置前半部分要慢些。

離合位置高的,腳跟要適當懸空。

啟動發動機時,應同時踩下剎車和離合器踏板,并將擋位置于空檔位。

換擋時先踩離合器踏板再換擋,完成后慢慢松開踏板。

起步時先踩下離合器踏板,再緩慢松開剎車踏板,最后慢慢松開離合器踏板。

停車時先踩下離合器踏板,再踩下剎車踏板,并置于空檔位。

總之,掌握離合器正確踩法能提升駕駛技能,保護車輛延長其使用壽命,要多實踐練習。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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