阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它標配三顆激光雷達,是同級激光雷達視場角最大的車型,雷達低位設(shè)計無盲區(qū)。

在城市道路中,3 顆激光雷達、3 顆毫米波雷達、11 顆高清攝像頭與 12 顆超聲波雷達組成強大感知陣容,搭配全系標配 19 項主動安全配置,能敏銳識別各類異型障礙物,避免視角盲區(qū),保障行駛安全,比如側(cè)向障礙物防碰撞功能提高路口轉(zhuǎn)彎安全性。

在開啟智能輔助駕駛功能后,阿維塔 12 可以自動檢測車流量與識別當(dāng)前道路限速,并匹配調(diào)節(jié)車速。

從城市道路駛?cè)肟焖俾?,匝道并入主路時,三激光雷達可自動探測兩側(cè)、第三車道車輛,提高變道成功率和舒適性,兩側(cè)激光雷達對側(cè)面快速靠近車輛的識別更早更準。

而且,阿維塔 12 在導(dǎo)航過程中可按需切換 NCA 和 LCC 功能,還有脫手提醒功能。

不僅如此,阿維塔 12 停車也很智能便捷,能邊開邊找位,可見即可停,還支持角度調(diào)節(jié)與車頭泊入,包括斷頭路車位、極窄車位與窄通道車位,對新手友好,還支持 AVP 功能和鑰匙泊車功能。

另外,阿維塔 12 搭載的電子外后視鏡,高低溫環(huán)境下正常運行,視野寬廣、圖像清晰,但目前僅頂配車型配備,調(diào)節(jié)角度需更大以獲得合適視野范圍,使用時需提前適應(yīng)。

阿維塔 12 搭載的華為 DriveONE iTRACK 第三代動態(tài)扭矩分配系統(tǒng),能自實現(xiàn)路況識別,保障行車安全。高性能空氣懸架系統(tǒng)和高性能 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制,可有效化解顛簸路面沖擊力,提高行駛平穩(wěn)與舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

遼寧曙光汽車集團通過提升應(yīng)變能力、技術(shù)創(chuàng)新、新老車型優(yōu)化以及布局新領(lǐng)域、實施限制性股票計劃等方式應(yīng)對市場競爭。在全球芯片短缺和原材料價格飆升的壓力下,曙光汽車集團展現(xiàn)出強勁韌性實現(xiàn)銷量增長,這得益于其在技術(shù)研發(fā)、需求分析上的付出。同時,通過
別克商務(wù)車各地報價有差異。汽車的官方報價由廠家制定,是反映基本成本的基準價格,而各地經(jīng)銷商報價會受市場情況、供需關(guān)系等因素影響,包含采購、運輸?shù)榷喾N費用。以別克GL8為例,在拉薩、北京、鄭州等不同地區(qū),其優(yōu)惠額度和最低起售價都有所不同。這種
本田奧德賽七座最值得購買的配置,需依據(jù)個人預(yù)算與需求來定。若追求性價比,EX版是不錯之選,其價格合理,配置豐富,電動天窗、自動空調(diào)等實用功能一應(yīng)俱全。要是預(yù)算有限又想有一定舒適體驗,可考慮奧德賽L;若預(yù)算充足且注重舒適性,至尊版的二排座椅電
比亞迪的核心廠址位于廣東省深圳市。深圳對于比亞迪而言意義非凡,它不僅是比亞迪總部的所在地,還承載著汽車生產(chǎn)、研發(fā)與銷售等諸多重要功能。作為核心生產(chǎn)基地,深圳為比亞迪提供堅實的生產(chǎn)與研發(fā)支撐,像備受矚目的唐和漢系列車型便在此生產(chǎn)。比亞迪雖在多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家