騰勢新車試駕體驗如何？

騰勢新車的試駕體驗非常出色。

在智駕方面，騰勢 Z9 全車擁有 33 個傳感器和 2 個激光雷達，其設計對于城市小動物、坑洼路面及鬼探頭等路況的識別更優(yōu)秀。簡單路況如超越靜止車輛、移動三輪車輕松應對，T 型路口多車會車能精準判斷禮讓，狹窄路況能精準控制距離且快速通過，紅綠燈左轉提速安全。高難度的單行道避讓表現(xiàn)出色，但紅綠燈掉頭有待優(yōu)化。總的來說，智駕表現(xiàn)超預期，有躋身第一梯隊的實力。

高速爆胎穩(wěn)定控制方面，騰勢 Z9 表現(xiàn)優(yōu)異，哪怕 140km/h 爆胎也能快速識別車輪狀態(tài)并瞬間完成輪胎扭矩矢量分配，保證車輛不偏移、不翻車，甚至能變道、大角度轉彎、平穩(wěn)駛離。

騰勢 D9 外觀四平八穩(wěn)，大氣耐看，電吸門提升了科技感和豪華感。內飾方面，大面積軟包搭配啞光鍍鉻、高亮黑飾板和木紋飾板，營造出豪華氛圍，車內共有 9 塊屏幕，分工清晰，車機功能豐富，支持四區(qū)獨立語音控制、智能分屏顯示等。同時也存在中央通道杯托蓋子和扶手箱按鍵可能誤觸的問題。

新款騰勢 N7 前臉設計更加協(xié)調，新增西子藍配色，輪圈樣式調整，整車線條優(yōu)雅，運動感強。車內絕大多數(shù)功能集成在 17.3 英寸屏幕中，新增流媒體內后視鏡、方向盤電動調節(jié)、后排電動靠背角度調節(jié)和座椅通風等功能，提升了舒適性和豪華感。駕控方面，搭載云輦 A 系統(tǒng)和雙腔空懸，行駛質感提升，動力表現(xiàn)出色，百公里加速僅 3.9s，動力響應線性。城市 NOA 功能在高速路/快速路的領航輔助成熟，但城市路段有待優(yōu)化。