寶利格 SUV 的動力性能在同級別中處于什么水平?

寶利格 SUV 的動力性能在同級別中處于較強(qiáng)水平。

寶利格全系搭載 1.8T 汽油發(fā)動機(jī)和 2.0T 清潔柴油發(fā)動機(jī),“雙 T 動力”性能強(qiáng)悍,排放更低。其 1.8T 汽油發(fā)動機(jī)源自英國羅孚 K4 發(fā)動機(jī)技術(shù)平臺升級,動力超過一般 2.4L 發(fā)動機(jī),油耗節(jié)省 30%。

2.0T 清潔柴油發(fā)動機(jī)融合了 CRDi、VGT、EGR 技術(shù),能平衡動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

與同級別車型相比,如哈弗 H6,哈弗 H6 動力配備型號較多,包括 2.0L、2.4L 汽油自然吸氣發(fā)動機(jī),還擁有 1.5T 渦輪汽油增壓與 2.0T 柴油渦輪增壓車型。

再如瑞風(fēng) S5,分別搭載 2.0T、1.8T 兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及一款 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

漢騰 X5 對比,寶利格的排量為 1796ml,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,最大馬力 160PS,最大功率 118kW,最大扭矩轉(zhuǎn)速 2100 - 4500rpm。漢騰 X5 的排量為 1499ml,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,最大馬力 156PS,最大功率 115kW,最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000 - 4000rpm。

從動力評分看,寶利格為 4.21,漢騰 X5 為 4.69,漢騰 X5 稍勝一籌,但寶利格的動力也能滿足家用。

實(shí)際試駕中,寶利格掛檔無異響,開始稍緊,提速約 10 秒,動力不錯,發(fā)動機(jī)聲音渾厚,推背感強(qiáng),底盤過坑聲音不大,整體性較好,方向盤力度適中,指向性不錯,油耗方面百公里約九個多油。

總之,寶利格 SUV 的動力性能在同級別中有一定優(yōu)勢,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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